鄭洛高速公路是連霍高速公路鄭州至洛陽段的高速公路,改造後的雙向八車道於2012年12月18日正式通車。預計日通行力達10萬輛,滿足20年運輸的需求。[1]
連雲港—霍爾果斯 (鄭州—洛陽) | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 1995年(最近通車) |
主要連接道路 | |
起點端 | 鄭州滎陽市廣武鎮 |
終點端 | 洛陽孟津縣麻屯鎮 |
規劃數據 | |
總長 | 106.4公里(66.1英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
簡介
1995年正式通車的連霍高速公路是途經河南省的首條高速公路。原為雙向四車道,日通行能力僅為1至2萬輛,遠不能滿足車輛通行需要,超負荷使用嚴重。[1]
鄭洛段東起鄭州市滎陽市廣武鎮,西至洛陽市孟津縣麻屯鎮任莊村,全長106.391公里,其中洛陽境內長55公里。
鄭洛段擴建工程於2008年11月正式動工,總投資50.42億元,由湖南岳常高速公路投資開發有限公司實施[2]。沿原高速路南側新建一條四車道路面,即洛陽至鄭州方向通道於2011年12月3日正式通車。[1]
參考資料
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