追分車站 (北海道)
来自维基百科,自由的百科全书
追分車站(日語:追分駅/おいわけえき Oiwake eki */?)是一位於日本北海道勇拂郡安平町追分中央1番地、隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路車站。追分車站是兩條幹線鐵路室蘭本線與石勝線的交會車站,因此除了所有的普通列車都會停站之外,部分特急列車也會在此站停靠。往來追分車站的列車在過去主要是以貨運列車居多,尤其是途經夕張線(也就是今日的石勝線)的運煤列車,但今日在礦業的開採式微之後,客運佔了大部分的車次比例。
以前追分車站內設有進行車輛整備維修用的追分機務段,以及管理列車駕駛等相關人員的追分運轉所。由於隸屬於東日本旅客鐵道的奧羽本線上也有一個同名車站,因此在本站的綠窗口購買的車票上,會寫上「(室)追分」的站名表示方式,其中「室」字代表通過本站的室蘭本線。
車站構造
歷史
- 1892年(明治25年)
- 8月1日 - 以北海道煤礦鐵道所屬的車站身份開始營運。由於車站在設置初期就已經預計要作為之後設置的鐵路支線之分岔點,因此選擇了「追分」(日文中「分歧路」的舊式用法)命名車站。
- 11月1日 - 追分~夕張之間的支線(之後的夕張線,也就是今日的石勝線)通車。
- 1906年(明治39年)10月1日 - 根據鐵道國有法,北海道煤礦鐵道被日本政府收購國有化。
- 1981年(昭和56年)10月1日 - 改名為石勝線並通車。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 取消貨物及行李裝卸等服務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本國有鐵道分割民營化,追分車站的經營由JR北海道繼承。
- 1992年(平成4年)7月 - 岩見澤運轉所追分派出所(舊稱「追分運轉所」)與追分車站統合。
- 2005年(平成17年)3月 - 運轉部門(列車駕駛管理部門)與岩見澤運轉所統合,站內不再配置駕駛人員。
車站周邊
- 北海道道226號舞鶴追分線
- 北海道道290號追分停車場線
- 北海道道462號川端追分線
- 苫小牧警署追分派出所
- 追分郵局
- 北海道銀行追分分店
- 苫小牧廣域農業協同組合(JA苫小牧廣域)追分分所
- 安平町鐵路資料館(前追分町SL資料館) - 約20分鐘步行路程
- 厚真公車「追分車站前」公車站
相鄰車站
參見
- 追分車站:其他名稱相同或相近的車站。
- 日本鐵路車站列表 O
參考文獻
- 《JR時刻表》,2007年4月號,交通新聞社(日本東京)
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.