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加斯帕爾-古斯塔夫·科里奧利（法語：Gaspard-Gustave Coriolis，法語發音：[ɡaspaʁ ɡystav kɔʁjɔlis]；1792年5月21日—1843年9月19日）是法國數學家、工程學家、科學家，以對科里奧利力的研究而聞名。 他也是首位將力在一段距離內對物體的效果稱為「功」的科學家[1]。
加斯帕爾-古斯塔夫·科里奧利生於巴黎。他的父親在大革命前曾是法國皇家陸軍的軍官，大革命後到南錫做了工業家。1808年，科里奧利以第二名的成績考進了法國著名的巴黎綜合理工學院。1816年，在父親逝世之後，科里奧利接受了巴黎綜合理工學院的邀請，在那裡擔任了一個教職。
1829年，科里奧利成為巴黎中央高等工藝製造學校的幾何分析及普通物理學教授。同年，他發表了一本名為《機器功效的計算》（Du Calcul de l'Effet des Machines）的教科書，在其中科里奧利對一般意義上的機器進行了研究，並提出了功的概念[2]。1830年革命之後，柯西由於對新的政府持反對態度而拒絕了巴黎綜合理工學院的教書職位，綜合理工學院轉而邀請科里奧利填補他的空缺，但遭到了科里奧利的拒絕，理由是科里奧利希望能夠將更多的時間投入到科學研究之中。然而自1832年起，科里奧利開始同亨利·納維一起在國立橋路學校擔任應用物理教授。四年之後納維耶去世，科里奧利接過了他在中央高等工藝製造學校的教職和法國科學院里院士的位置[3]。
1838年，當時巴黎綜合理工學院的教務主任杜隆去世。由於疾病纏身，時任路橋工程師團主席的科里奧利決定不再教學，轉而繼承杜隆的職位。1843年春，科里奧利的病情加重，幾個月後病重去世，葬於蒙帕拿斯公墓。
科里奧利的科學研究主要集中在力學和工程數學上，特別是碰撞理論，水力學和功效學等。1829年，經過共同研究，科里奧利和彭賽列在各自發表的著作中正式引進了現在的「功」和「動能」的概念，並討論了兩者之間的關係[4]。
之後的數年中，科里奧利開始將動能和功的概念應用到旋轉的系統中[5]。1835年，科里奧利發表了他最為著名的論文：《論多體系統相對運動的方程》（ Sur les équations du mouvement relatif des systèmes de corps ）[6]。在這篇論文中，科里奧利並沒有涉及大氣層甚至地球的轉動，而僅是討論了轉動系統（如水車）中能量的轉化和守恆關係[7]。在這篇論文裡，科里奧利在數學上給出了一個旋轉系統內的慣性力，並將其歸為離心力的一個組成部分，稱之為「複合離心力」（force centrifuge composée），並將原有的離心力稱為「普通離心力」（force centrifuge ordinaire）。這個與離心力不同的「複合離心力」就是現稱的科里奧利力。
同年，科里奧利還發表了一篇關於球體碰撞的數學論文：《撞球中的數學理論》（Théorie Mathématique des Effets du Jeu de Billard）, 這篇論文被認為是關於碰撞理論的經典[8][9]。
科里奧利的名字出現在氣象學文獻中是始於十九世紀末，然而「科里奧利力」一詞直到更晚的20世紀初才開始被應用。今天，科里奧利的名字和氣象學緊密聯繫著，但實際上所有關於大氣循環以及氣壓與風場之間關係的主要成果都與科里奧利的研究無關。
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