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藤丘車站（日語：藤が丘駅／ふじがおかえき Fujigaoka eki */?）是一位於日本愛知縣名古屋市名東區藤丘（藤が丘），由名古屋市交通局與愛知高速交通分別設立之鐵路車站。藤丘車站是名古屋市交通局所屬的地下鐵系統、名古屋市營地下鐵東山線與愛知高速交通所屬的磁浮列車路線、東部丘陵線（又暱稱為「リニモ」，Linimo）之交會車站，也是名古屋市營地下鐵的車庫（名古屋市交通局藤丘工場）所在地。
由兩個不同交通系統所共用的藤丘車站擁有高架與地下混合的站體結構。與一般認知磁浮列車大都是以高架路線方式運行的作法不同，藤丘車站內的磁浮列車線月台是位在地底，反之市營地下鐵所屬的月台則採高架設計。
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根據名古屋市交通局HP，2018年度一日平均上車人次為31,172人。
| 年度 | 使用人數（人） | 備註 |
|---|---|---|
| 2000 | 24,545 | |
| 2001 | 26,671 | |
| 2002 | 27,485 | |
| 2003 | 25,421 | |
| 2004 | 25,240 | |
| 2005 | 34,607 | 包括舉辦萬博期間 |
| 2006 | 26,782 | |
| 2007 | 27,682 | |
| 2008 | 28,093 | |
| 2009 | 27,809 | |
| 2010 | 28,518 | |
| 2011 | 27,496 | |
| 2012 | 28,311 | |
| 2013 | 29,424 | |
| 2014 | 29,462 | |
| 2015 | 30,259 | |
| 2016 | 30,678 | |
| 2017 | 31,117 | |
| 2018 | 31,172 |
為1面2線島式月台之地下車站。本站於出入口設置電梯3座與站內設置電梯1座以配合無障礙環境。 為了乘客們之安全起見在月台上，皆設置了可動式月台門。
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 | ■東部丘陵線（Linimo） | 八草方向 |
根據愛知高速交通公佈，2018年度一日平均上車人次為9,970人，一日平均上下車人次為19,986人[1]。此站是東部丘陵線車站當中使用人數最多的。
| 年度 | 使用人數（人） | 備註 |
|---|---|---|
| 2005 | 14,293 | 包括舉辦萬博期間 |
| 2006 | 5,739 | |
| 2007 | 6,411 | |
| 2008 | 6,791 | |
| 2009 | 6,953 | |
| 2010 | 7,367 | |
| 2011 | 7,712 | |
| 2012 | 7,855 | |
| 2013 | 8,164 | |
| 2014 | 8,101 | |
| 2015 | 8,608 | |
| 2016 | 9,016 | |
| 2017 | 9,871 | |
| 2018 | 9,970 |
以下為上車人次與下車人次合計。
| 年度 | 使用人數（人） | 備註 |
|---|---|---|
| 2005 | 29,890 | 包括舉辦萬博期間 |
| 2006 | 11,564 | |
| 2007 | 12,893 | |
| 2008 | 13,574 | |
| 2009 | 13,904 | |
| 2010 | 14,718 | |
| 2011 | 15,369 | |
| 2012 | 15,679 | |
| 2013 | 16,274 | |
| 2014 | 16,129 | |
| 2015 | 17,153 | |
| 2016 | 18,068 | |
| 2017 | 19,781 | |
| 2018 | 19,986 |
名古屋市營地下鐵
東山線
- 本鄉（H21）－藤丘（H22）
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- 愛知高速交通
- ■東部丘陵線（Linimo）
- 藤丘（L01）－花水木通（L02）
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