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蘿蔔快跑（英語：Apollo Go），是百度Apollo的自動駕駛出行服務平台。
2022年7月20日，北京正式開放國內首個無人化出行服務商業化試點，蘿蔔快跑首批25輛北汽極狐無人化車輛正式獲准開展常態化付費出行服務。[1]
2022年7月21日，百度與央視新聞聯合舉辦主題為「AI深耕，萬物生長」的2022百度世界大會。會上，百度發布了第六代量產無人車Apollo RT6。Apollo RT6具備城市複雜道路的無人駕駛能力，而且成本僅為25萬元。根據規劃，Apollo RT6會於2023年率先在蘿蔔快跑上投入使用。[2]
2022年8月8日，重慶、武漢兩地政府部門率先發布自動駕駛全無人商業化試點政策，並向百度發放全國首批無人化示範運營資格，允許車內無安全員的自動駕駛車輛在社會道路上開展商業化服務，百度「蘿蔔快跑」將在重慶、武漢提供車內無安全員的自動駕駛付費出行服務。[3]
截至2024年7月，蘿蔔快跑載人測試服務範圍覆蓋11個城市，並將在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。2024年內將實現武漢全程覆蓋，計劃投入1000輛第六代量產無人車運營。[4]
Apollo RT6源自百度自研的「阿波羅星河」架構平台，作為該平台的首款車型，Apollo RT6實現了100%車規級和整車全冗餘系統，相較於市面上的改裝車可靠性高出兩到三個數量級，全面保障乘客出行安全。Apollo RT6硬體上，具備架構冗餘、計算單元冗餘、制動系統冗餘等七重全冗餘系統，任何單一零部件或系統失效，備用的冗餘系統都可以瞬時完成補位；軟體上，搭載了整車+自動駕駛系統一體的故障診斷及風險降級體系。[2]
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