茨城県道5号竜ヶ崎潮来線

崎市社區巴士乘客專用的候車室「龍舍」（該候車室與鐵路乘客不同候車室）。 以下為1日平均乘車人次列表。此站最接近大學和高校，但是較少學生使用，這是由於在佐貫站設有大學直行的特定巴士，也有許多學生使用單車上學。 龍崎線上與茨城縣道5號龍崎潮來線（日语：茨城県道5号竜ヶ崎潮来線

崎線的中途車站，也是同線中唯一使用這樣的處理車費方式。 路軌後方設有「花卉項目」，該處設有由關東鐵道職員種植的大波斯菊田。 車站位於小型村落。附近設有田園地帶。此站沒有站前廣場。 車站附近道路比較少街燈。車站向西南方步行約4分鐘可前往幹線道路（茨城縣道5號龍崎潮來線（日语：茨城県道5号竜ヶ崎潮来線）），該處設有餐廳。

川崎Approach線（日语：川崎アプローチ線）（川崎－濱川崎） 橫濱市營地下鐵綠線（4號線）（中山－元町、中華街、日吉－鶴見） 相鐵泉野線（湘南台－平塚） 碓冰峠觀光鐵道復活構想（峠之湯－輕井澤） 常陸那珂海濱鐵道（阿字浦－國立海濱公園） 土飯線（日语：土飯線）（茨城縣土浦市 - 埼玉縣飯能市） 中部

建設中的隧道只記載暫名。 名稱尾部的「隧道」被省略。 「第（數字）○○隧道」、「○○（數字）號隧道」等附有數字的隧道名稱是按照阿拉伯數字記載。 總長 以米作為單位並四捨五入。 如果同一隧道中有多條管道（例如上行、下行線），則總長的數據取自較長的管道。 開始使用 當未開始使用前，則記載預定開始使用的年份。

京都市上下水道局：琵琶湖疏水（第1疏水，第2疏水，疏水分線ほか）の土木学会選奨土木遺産への認定について. 京都市情報館. [2021-09-28]. （原始内容存档于2022-06-15） （日语）.  「福島の石橋群」土木遺産に認定 県内８件目、高い技術力注目. 福島民友新聞社. 2022-09-13