廣州花都恆通客運發展

關於與「廣州花都恆通客運發展」標題相近或相同的條目頁，請見「恆通巴士」。

廣州花都恆通客運發展有限公司（簡稱花都恆通）是中國廣東省廣州市花都區的一間巴士公司，於2007年2月9日由廣州市第二公共汽車公司（廣州二汽）和廣州市富都客運有限公司（富都客運）共同出資成立^[1][2][3][4]，此後所有由廣州二汽花都分公司經營的路線改由花都恆通經營。

廣州花都恆通客運發展有限公司
公司類型	有限責任公司（國有控股）[1]
成立	2007年2月9日​（17年前）​（2007-02-09）[1]
總部	中國廣東省廣州市花都區雅源中路自編3號[1]
標語口號	恆久相伴　通達四方
產業	巴士
主要股東	廣州巴士集團[1]
母公司	廣州巴士集團[1]

歷史

花都恆通的註冊資本為1億元^[4]，其中廣州二汽出資5300萬元，富都客運出資4700萬元^[1][2]。在2007年8月，花都恆通經營花都至廣州市區的15條公共汽車路線，但當中真正屬於城市公交的路線只有237和523A兩條^[3][5][6]。

2008年5月16日，花都至廣州市區的4條客運班車路線調整為701（花都楊屋汽車站至天平架）、702（花都麗雅站至機場路）、703（花都萬科天景花園至機場路）及704（花山兩龍至機場路）路線，以接駁地鐵站和市區北部公交樞紐^[5]。

2013年5月，花都恆通車輛的自編號由 HH-XXX 改為 2-17XXX。

2015年8月，花都恆通開通炭步汽車總站往返龍歸地鐵站的如約巴士線^[7]。

2017年6月14日，廣州市交通委員會開展廣州市公共汽車電車新開線路運營權招標。招標共設6個標的，標的一為廣州市中心區公共汽車電車新開線路運營權；標的二為廣州市中心區與番禺區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的三為廣州市中心區與南沙區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的四為廣州市中心區與花都區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的五為廣州市中心區與增城區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的六為廣州市中心區與從化區之間公共汽車電車新開線路運營權^[8]。2017年7月19日，廣州市交通委員會公示預中標人名單，廣州花都恆通客運發展有限公司為標的四預中標人之一^[9]。

經營路線

廣州市交通運輸局管理

編號		線路及運營時間			收費	備註
	701	太營路口 7:00–21:30	⇆	花都雅居樂匯通廣場 6:00–21:00	2–4元
	702	機場路 6:30–22:30	⇆	廣州北站 6:00–22:00	2–5元
	703	機場路 6:40–21:00	⇆	荔紅路 6:00–21:00	2–5元
	704	江村大橋北 7:00–21:00	⇆	花都兩龍 6:00–20:30	2–3元
	705	廣州白雲站東廣場 6:00–21:00	⇆	廣州北站（秀全大道） 6:00–21:00	2–6元
	706	東山廣場 7:00–21:30	⇆	廣州北站（秀全大道） 6:00–20:30	2–4元
	707	人和（恆充充電站） 7:00–22:00	⇆	神山 6:20–21:00	2–3元
	708	人和墟（萬家福廣場） 6:45–22:00	⇆	富力金港城 6:00–21:00	2–3元	經白雲機場T1航站樓
	709	太和文化廣場 7:00–19:40	⇆	花都北興汽車站 6:20–19:00	2–3元
	710	已於2024年8月11日停辦
	711	地鐵嘉禾望崗站 7:30–22:40	⇆	花都推廣汽車站 5:40–21:00	2–4元
	712	人和（恆充充電站） 7:00–21:00	⇆	廣州城市理工學院 6:00–21:00	2–3元
	713	江高（夏荷路） 7:30–21:30	⇆	花都培正學院 6:30–19:30	2–4元
	714	鍾落潭文化廣場 7:00–22:00	⇆	花都北興汽車站 6:00–21:00	2元
	715	人和（恆充充電站） 6:30–22:00	⇆	獅嶺振興村 6:00–21:00	2–3元
	716	地鐵鐘落潭站 7:30–21:45	⇆	富力金港城 6:30–21:00	2元
	高峰快線72	地鐵新和站 7:00–22:00	⇆	花都北興汽車站 6:00–21:00	2元	714路附屬線路
	高峰快線81	地鐵亭崗站 工作日：6:10–19:30 非工作日：7:30–19:00	⇆	頤和盛世 工作日：7:00–20:30 非工作日：8:30–20:00	7元
	夜87	機場路 22:30–1:00	⇆	廣州北站（秀全大道） 22:30–1:40	4元	703路附屬線路
	夜92	人和墟 22:20–1:00	⇆	獅嶺振興村 21:20–0:00	4元	715路附屬線路
	夜106	人和墟 22:30/23:00/0:00	⇆	富力金港城 21:30/22:30/23:30	4元	708路附屬線路，經白雲機場T2航站樓
	夜116	地鐵鐘落潭站 22:30/23:30	⇆	花都北興汽車站 21:30/22:30	3元	714路附屬線路
	夜129	江村大橋北 21:30–23:30	⇆	花都兩龍 21:30–0:40	4元	704路附屬線路

廣州市花都區交通運輸局管理

編號		線路及運營時間			收費	備註
	花62	廣州北站 6:00–21:00	⇆	獅嶺汽車站 6:00–21:00	2元
	花63	新雅街道辦 6:00–18:00	⇆	芙蓉度假村 7:00–20:00	2元
	花68	（廣州）新雅街道辦 全程：6:00–19:20 短線：6:00–21:30	全程 ⇆	（清遠）興仁汽車站 6:00–19:40	2–5元
			短線 ⇆	（廣州）赤坭醫院 6:10–21:30
	花70	清塘地鐵站 7:10/20:10/21:45	全程 ⇆	荔紅路 全程：6:00/19:00/20:30 短線：6:00–20:30	2元
		馬鞍山公園西門 7:05–21:30	短線 ⇆
	花73	神山 7:05–21:05	⇆	廣州北站（秀全大道） 6:20–20:30	2元
	花75	新雅街道辦 6:30–20:00	⇆	珠寶小鎮 6:30–20:00	2元
	花75A	新雅街道辦 6:00–20:30	⇆	融創華師附中 7:00–21:30	2元
	花76	新雅街道辦 6:30–20:00	⇆	廣州城市理工學院 6:30–20:00	2元
	花81	廣州北站（秀全大道） 短線：7:40–20:00 全程：6:30/8:30/14:30	短線 ⇆	（佛山）大塘工業園（黎木崗市場） 6:05–18:30	2–5元
			全程 ⇆	（佛山）大塘中心廣場 9:00/11:00/17:00

如約巴士路線

編號		線路及運營時間			收費	備註
	獅嶺至桂花崗如約線RY1837/RY1865	三元里大道（桂花崗） 7:30–19:30	⇆	獅嶺汽車站 6:00–18:00	15元

車隊

2018年6月22日，廣州市第二公共汽車公司番禺分公司、廣州市番廣客運有限公司、廣州市番禺區公共汽車有限公司和廣州花都恆通客運發展有限公司聯合招標603輛純電動巴士，此次招標共分為2個標包，標包1為163輛8.0-8.6米純電動巴士（其中72輛屬於花都恆通）；標包2為440輛10.2-10.6米純電動巴士（其中36輛屬於花都恆通）^[10]。中標公告在2018年7月24日發布，由中車中標^[11]。

*二汽公司車隊編號時有重編，以下數據僅以車輛最新自編號為準。

現役車隊

主條目：廣州巴士集團車隊列表 § 花都片區

退役車隊

型號	燃料	車身長度及類型	數量（總數）	批次	數量（批次）	自編號	引擎	變速器	氣動逃生窗	地台懸掛	上路日期	備註
安徽安凱HFF6110GK50	柴油 (Diesel)	11.4米	30	/	/	17168-17197	玉柴YC6G230-20引擎	綦江QJ805 5MT	✘	二踏鋼板	2006年8月
蘇州海格KLQ6109GAC5	液化天然氣(LNG)	10.49米	26			18000-18025	玉柴YC6G230N-50引擎	綦江QJ1205 5MT			2014年
蘇州海格KLQ6935G	柴油 (Diesel)	9.265米	24			17620-17643	玉柴YC6J220-42引擎	綦江QJ705 5MT			2013年10月17日
蘇州海格KLQ6108GE4		10.49米	21			17579-17599	玉柴YC6J245-42引擎	綦江QJ1205 5MT			2011年12月
株洲中車時代TEG6105BEV08	純電動 (EV)	10.5米	1			18540	中車TZ405XSD31電動機	電動直驅	✔	一踏氣囊	2019年	退還車，廠家將該車型號改為TEG6105BEV27後去向未明
廈門金旅XML6795J18C	柴油 (Diesel)	7.985米	24	第一批	10	17700-17709	玉柴YC4G180-40引擎	綦江QJ705 5MT	✘	二踏鋼板	2010年
				第二批	14	17710-17723					2011年
廈門金旅XML6105J13C		10.48米	32	/	/	17547-17578	玉柴YC6J245-42引擎	綦江QJ1205 5MT			2011年
廈門金旅XML6105J38C			54			18061-18114	玉柴YC6G240-40引擎				2015年
廈門金旅XML6117J13		11.385米客運巴士	12			17535-17546	玉柴YC6G270-30引擎	綦江S6-90 6MT		四踏氣囊	2010年	前南站快線車隊，後期服役於705路線
廈門金龍XMQ6106G		10.48米	14			17286-17299	玉柴YC6G240-30引擎	綦江S5-100 5MT		二踏鋼板	2009年
廈門金龍XMQ6111Y5		11.48米客運巴士	20			17515-17534	玉柴YC6G270-30引擎	綦江S6-90 6MT		四踏氣囊		前南站快線及花恆客運車隊
鄭州宇通ZK6850CHEVNPG23(H8)	液化天然氣插電混合動力 (PHEV)	8.5米	15			18125-18135 18137 18140-18142	宇通YTM200-CV2-P電動機+玉柴YC4D140N-50引擎	宇通睿控混聯混合動力直驅系統		二踏鋼板	2017年6月26日
鄭州宇通ZK6932HNG2	液化天然氣(LNG)	9.295米	15			18046-18060	玉柴YC6J210N-52引擎	綦江QJ805 5MT		二踏鋼板	2015年
鄭州宇通ZK6105HNG2		10.5米	20			18026-18045	玉柴YC6G230N-50引擎	綦江QJ1205 5MT
鄭州宇通ZK6108HGC	柴油 (Diesel)	10.305米	91			17245-17285 17446-17495	玉柴YC6G240-30引擎	綦江S5-100 5MT			2007年2月3日
鄭州宇通ZK6129HG		11.927米	20			17600-17619	玉柴YC6G270-30引擎	綦江S6-90 6MT			2012年12月

• 廈門金旅XML6795J13C
• 金華青年JNP6105T
• 鄭州宇通ZK6119HC
• 鄭州宇通ZK6119HE

參考資料

1. 广州花都恒通客运发展有限公司, 國家企業信用信息公示系統(廣東) (廣東省工商行政管理局), [2017-02-01], （原始內容存檔於2022-06-18）
2. 汽车：广州去花都5分钟一班车, 金羊網, 2007-02-11 [2017-02-01], （原始內容存檔於2010-11-21）
3. 经营花都至广州市区39条线路, 網易, 2007-02-11^{[永久失效連結]}
4. 广州至花都已公交化 车次最密五分钟一班, 新華網廣東頻道, 2007-02-11^{[永久失效連結]}
5. 广州新增4条郊区公交线 票价下调为最低6元(图), 搜狐, 2008年5月17日 [2017年2月1日], （原始內容存檔於2008年5月22日）
6. 广州市区至花都公交车年底有望至少增至5条, 新浪, 2007年8月22日 [2017-02-01], （原始內容存檔於2022-06-17）
7. 二汽花都恒通公司开行第二条“如约巴士”线路, 新浪廣東, 2015-08-14 [2017-02-02], （原始內容存檔於2015-08-23）
8. 广州市公共汽车电车新开线路运营权招标公告. 廣州市交通委員會. 2017年6月14日 [2018-07-11]. （原始內容存檔於2019-08-16）.
9. 广州市公共汽车电车新开线路运营权招标预中标人公示. 廣州市交通委員會. 2017年7月19日 [2018-07-11]. （原始內容存檔於2019-08-21）.
10. 603辆纯电动城市客车招标项目公开招标公告. 廣州市國科招標代理有限公司. 2018年6月22日 [2018-06-25]. （原始內容存檔於2018-06-25）.
11. 603辆纯电动城市客车招标项目中标公告. 廣州市國科招標代理有限公司. 2018年7月24日 [2018-08-23]. （原始內容存檔於2018-08-23）.

外部連結

• 廣州花都恆通客運發展有限公司的新浪微博