臨海本線(日語：臨海本線／りんかいほんせん Rinkai honsen)是連接宮城縣多賀城市的東北本線陸前山王站和仙台市宮城野區仙台北港站的鐵道路線，屬於仙台臨海鐵道。
路線數據
運行形態
本路線運營系統分為陸前山王-仙台港和仙台港-仙台北港，只有專用貨運列車運轉。
陸前山王和仙台港之間每天有13對往返列車。其中6 列下行列車和 2 列上行列車是機車回送。運輸貨物主要為鐵路貨櫃、海運貨櫃、石油、化工產品、鐵軌。
在仙台港和仙台北港之間，每天有5對往返列車。運輸貨物主要為石油。此外，同一區間還設有一班往返臨時列車。
歷史
路線使用了多賀城海軍兵工廠專線的部分路基。兩條路線到仙台北港站的路線幾乎相同，但海軍兵工廠專用路線從仙台北港站繼續向北連接到現在的陸上自衛隊多賀城駐屯地。[2]
- 1971 年 10 月 1 日 - 路線開通。
- 1987年7月18日～9月23日-為了運送參觀「1987未來的東北博覧會」觀眾，於仙台西港線設置東北博覽會前站 (臨時車站)，開行仙台站-東北博覽會前站的臨時旅客列車，並經過本線。此外，蒸汽列車「SL東北100年號」8月2日和9月12日-23日在同一區間間運轉[3][4]。
- 1988年3月13日 - 貨櫃貨運開始。
- 1997年7月19日～ 9月30日 -為了運送參觀「國際夢想交流博覽會」觀眾，設置仙台西港線夢想交流博覽會前站 (臨時車站)，開行仙台站-夢想交流博覽會前站的臨時旅客列車，並經過本線。
- 1998年4月1日 - 開始仙台港站與神奈川臨海鐵道橫濱本牧站之間的海運貨櫃運輸。
- 2018年5月7日 - 西濃運輸專用列車開始在仙台港站-吹田貨物總站之間運營。[5]
- 2018年9月14～26日 - 因遊輪「飛鳥2號 」停靠仙台港，開行仙台碼頭線仙台碼頭站經由本線通往JR東日本松島站的團體專用臨時列車[6] 。只有「飛鳥二號」的乘客中申請了該旅行的人才有資格搭乘[7]。客運業務的經營者是JR東日本，該公司在9月3日至27日期間申請為第2類鐵路運營商[8]。
車站列表
參考資料
參見
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