热门问题
时间线
聊天
视角
總元車站
日本鐵路車站 来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
總元車站（日語：総元駅／ふさもとえき Fusamoto eki */?）是位於千葉縣夷隅郡大多喜町三又，夷隅鐵道的夷隅線車站。
此站的冠名權由總部位於愛媛縣的「後藤設備工業株式會社」所擁有，最終以公司的英文縮寫「GSK」命名[1]。現時車站站牌上所使用的標記，乃公司的舊標誌[2][3]。
Remove ads
車站構造
本站現時使用的為第二代站房，於1992年建成，為一座併合了當地公民館「黑原公民館」的複合式建築物。當中車站設施位於建築物的最右方，是一座擁有兩層高天井的候車室，左右兩側均設有嵌入式長櫈、右側設有窗台及玻璃窗、而候車室的四角則造成為可放置擺設裝飾的展示台。至於靠向站房的少部份公民館面積則用作車站洗手間，但只能從月台一端進入。
只設有側式月台1座，開站時曾設有兩個側式月台，但由於業務清閒，遠離長度約為65米，有效長度為3輛。為列車不可交會車站，所有駛入上總中野站的列車均會原車返回本站。月台上除了有一座以木搭成、附有水泥基座的候車亭、以及少量的花壇外，便沒有其他的配置。候車亭兩側各設有圓形的玻璃窗。月台外圍的欄竿則掛有車站旁的
列車靠站時，往上總中野方向為右側上落、往大原方向為左側上落。
歷史
- 1933年8月25日：國鐵木原線大多喜至此站之間開業，此終點站啟用，為一般車站[4]。
- 1934年8月26日：木原線此站至上總中野之間開通，改為中途車站[5]。
- 1945年7月：下行線的路軌遭撤走，變成只有1面1線的月台。
- 1969年9月16日：停止貨物提取服務，手提行李起卸方面，只限報紙和雜誌。
- 1974年5月10日：降為無人車站（售票和檢票業務在此日前已經停止營運），結束報紙和雜誌起卸業務。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1988年3月24日：木原線由夷隅鐵道接管，成為夷隅鐵道夷隅線車站。
- 1992年3月：站房重建。
- 2024年10月4日：因發生列車脫線事件，全線運休，改以代替公車運轉[6][7]。
使用狀況
以下為近年一日平均乘車人次變化：
相鄰車站
注釋
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads