紀伊長田車站

紀伊長田車站（日語：紀伊長田駅／きいながたえき ^{Kii-Nagata eki */?}）是位於和歌山縣紀之川市嶋23番2號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。

紀伊長田*
平交道望向月台
日語名稱
紀伊長田 – きいながた – Kii-Nagata
車站概覽
位置	日本和歌山縣紀之川市嶋23番2號
地理坐標	34°16′5″N 135°23′30″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	キカ
歷史
啟用日期	1903年（明治36年）3月7日*[1]
上車人次 統計年度	平均每日99人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 粉河 1.2km 往王寺 和歌山線 距離王寺67.2km 打田 2.6km 往和歌山
位置
備註
無人車站（設有自動售票機） * 正式車站啟用日為1938年（昭和13年）7月15日。在此日前為臨時停車場（後來為臨時停車場，臨時乘降場），名稱為「長田」。

歷史

• 1903年（明治36年）3月7日 - 紀和鐵道（日語：紀和鉄道）粉河站至打田站之間開設長田臨時停車場^[1]。
• 1904年（明治37年）12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承，成為關西鐵道臨時停車場^[1]。
• 1907年（明治40年）10月1日 - 關西鐵道被國有化（日語：鉄道国有法），成為帝國鐵道廳臨時停車場^[1]。
• 1908年（明治41年）2月22日 - 變更為臨時停車場（仮停車場）。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為和歌山線臨時停車場^[1]。
• 1912年（明治45年）5月1日前 - 變更為臨時乘降場。
• 1938年（昭和13年）7月15日 - 車站啟用，同時改名為紀伊長田車站^[1]。
• 1941年（昭和16年）8月10日 - 車站暫停營運。
• 1952年（昭和27年）9月23日 - 車站恢復營業
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運^[1][2]。
• 2020年（令和2年）3月14日 - 車站開始可以使用IC卡「ICOCA」^[3]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。和歌山方向的列車會開啟右邊車門。和歌山方向和五條方向的列車都會停靠在同一月台上。

此站是由橋本站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，月台直接連接車站出入口。

使用狀況

以下為1日平均乘車人次^[4]：

年度	1日平均 乘車人次
1998年	96
1999年	99
2000年	108
2001年	109
2002年	86
2003年	88
2004年	89
2005年	80
2006年	87
2007年	88
2008年	98
2009年	108
2010年	114
2011年	119
2012年	118
2013年	129
2014年	129
2015年	132
2016年	108
2017年	110
2018年	99

此站較少使用者使用。當車站附近的長田觀音舉行活動時，會有許多人使用此站。

車站周邊

車站附近設有若干間住宅。

• 真言宗、如意山厄除觀音寺（長田觀音）
• 紀伊長田車站前郵局

公車路線

• 和歌山公車那賀（日語：和歌山バス那賀）
  • 「長田觀音前」公車站（粉河熊取線、橋本線）

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

和歌山線

■快速

通過（但是舉行初午之際，快速會臨時停站）

■普通

粉河－紀伊長田－打田

注腳

1. 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 42號 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 20–21 （日語）.
2. 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
3. 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-01-04） （日語）.
4. 《和歌山縣統計年鑑》和《和歌山縣公共運輸機關等資料集》

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ki

外部連結

• 紀伊長田車站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）