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亞歷山大港突襲行動於1941年12月19日由Decima Flottiglia MAS的義大利皇家海軍蛙人執行，他們使用載人魚雷襲擊並癱瘓了埃及亞歷山大港的兩艘英國皇家海軍戰艦，使義大利艦隊從英國艦隊手中奪回了地中海的制海權。
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12 月 3 日，由朱尼奧·瓦雷里奧·博爾蓋塞中尉指揮的義大利皇家海軍潛艇「Italian submarine」號攜帶三枚載人魚雷離開拉斯佩齊亞海軍基地，這些魚雷被義大利人暱稱為maiali （豬）。 [2]在愛琴海的萊羅斯島，這艘潛艇秘密地招募了六名船員： Luigi Durand de la Penne和 Emilio Bianchi、 Vincenzo Martellotta、Mario Marino、Antonio Marceglia和Spartaco Schergat 。 [3]
12 月 19 日， Scirè——深度15米（49英尺） — 從亞歷山大商業港口發射了載人魚雷1.3 mi（1.1 nmi；2.1 km）， [4]當英國人打開防禦工事讓他們的三艘驅逐艦通過時，他們進入了海軍基地。 de la Penne 和他的船員 Emilio Bianchi 就首先遇到了很多困難，兩名蛙人不得不手動推動引擎停止了的魚雷；然後 Bianchi 由於氧氣供應商的問題不得不浮出水面，因此 de la Penne 不得不獨自將魚雷推到英勇號所在的位置。在那裡，他成功地將帽貝地雷放置在戰艦的船體下方。然而，由於他們都必須浮出水面，並且因為Bianchi受傷，他們被英軍發現並被捕。 [5]
被問到時，他們都保持沉默，他們被關在英勇號上的一個隔間裡，巧合的是就在放置水雷的地方上方。爆炸發生前 15 分鐘，德拉彭內要求與英勇號船長查爾斯·摩根會面，然後告訴他英勇號即將發生爆炸，但拒絕提供進一步的信息，因此他被送回了隔間。當地雷就在他們下方爆炸時，兩人都沒有因爆炸而受重傷，de la Penne 僅因船鏈而頭部受輕傷。 [6][需要較佳來源]
同時，Marceglia和Schergat將他們的設備安在戰艦伊利沙伯女皇號下方五英尺處的龍骨。他們於凌晨04:30分成功離開港區，冒充法國水手穿過亞歷山大港。兩天後，他們在羅塞塔等待Scirè營救時被埃及警方抓獲並移交給英國人。 [7]
Martellotta和Marino搜了一艘據稱停泊在亞歷山大港的航空母艦，但過了一段時間後，他們決定攻擊一艘大型油輪，容積總噸為 7,554 的挪威油輪 。 02 點 55 分，馬里諾在油輪船尾修好了地雷。兩名蛙人都設法安全著陸，但最終在埃及警方檢查站被捕。 [8]
最後，所有的蛙人都被俘虜了，儘管他們成功地嚴重損壞了伊利沙伯女皇號和英勇號，分別使他們癱瘓了九個月和六個月。 [9]伊利沙伯女皇號的八名船員遇難。 [10] 挪威油輪失去了她的船尾部分和與她一起加油的的驅逐艦傑維斯號則嚴重受損。兩艘主力艦均未沉沒，但已癱瘓數月。 [11] [12]
英勇號於12月21日被拖到海軍部5號浮船塢進行臨時維修，並在亞歷山大港進行維修，直到1942年4月她駛往德班。到8月，她與B艦隊一起在非洲外海進行東非保衛戰和馬達加斯加戰役。 [13]
伊莉莎白女王號一直在亞歷山大港的干船塢進行臨時維修，直到6月下旬，她才啟航前往美國進行改裝和維修，並於次年6月結束。改裝在英國完成。 [14]
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