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空警-500也稱為高新10號,是中華人民共和國陝西飛機工業集團公司研製的全天候、多傳感器中型預警與指揮控制飛機,主要承擔空中警戒及指揮控制任務[3]

快速預覽 空警-500 KJ-500, 概況 ...
空警-500
KJ-500
空警-500
概況
類型預警機
製造商中國陝西飛機製造公司
狀態生產中
主要用戶中國人民解放軍空軍
中國人民解放軍海軍航空兵
製造數量36架(截止2019年9月[1][2]
單位成本2億美元(推測)
歷史
起役日期2015年
首飛2014年
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概述

空警-500是中國人民解放軍空軍裝備的第三代預警機,是世界上首型採用數位陣列雷達技術的預警機。空警-500的機載預警雷達中國電子科技集團公司第三十八研究所研製,其重量、雷達天線口徑小於同時代大型預警雷達,但情報處理能力、抗干擾能力有大幅提升,達到北約預警機的水平[4]。2015年9月3日,空警-500在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵式作為空中編隊預警機梯隊首機首次公開[5]

空警-500預警機基於運-8三類平台/運-9研製,該機由4台WJ-6C渦槳發動機作為動力。與解放軍裝備的第二代中型預警機空警-200相比,空警-500在氣動和配備的動力裝置方面都有重大改善,作戰半徑和滯空時間提高,與作戰部隊協調作戰的時間更長;與解放軍空軍第二代大型預警機空警-2000相比,其噸位較小,起飛距離短,對機場規格的要求低,具有更為適應局部衝突和小型戰爭的特點,可部署到更多地區,且平臺不受出口限制[6]

空警-500的雷達罩頂部突起內裝有衛星通信天線,較空警-200的指揮控制通信協調能力有顯著的增強,可以與更高層次的指揮制系統相連接,在更大範圍指揮和引導戰鬥。

截止2017年6月,空軍裝備4架,海軍航空兵裝備2架[7],陝飛4架待驗收[8][9]

2018年2月6日,美國《防務新聞》網站報道:「拍攝於2017年12月的衛星照片顯示,中國陝西省漢中市陝飛公司的機場上,停放著8架空警-500預警機。這些飛機據信是正在進行交付前的檢驗工作。」,「這也顯示,中國海軍和空軍終於選定了空警-500作為其通用的空中預警和指揮控制平台。」[10]

2018年4月,媒體報道了可空中受油型空警-500出現,推測未來通過運-20改型加油機的加油,空警-500將可獲得「800公里或更高的額外航程」[11]

2019年1月,媒體報道:根據飛機制廠家陝飛和雷達製造廠家中國電科38所的年產量推斷,「截止到2017年末,空警-500的總生產數量大概為16架左右,2018年度應該有8架空警-500交付。」[1]

2019年9月,中國媒體報道:「年初至今,中國空軍已經接手了7架空警-500預警機,如果再加上即將接手的這5架,總數達到了12架,這樣的產能放眼全球也是名列前茅。」[2]

2022年3月,美國太平洋空軍司令Kenneth S. Wilsbach上將首先透露美軍F-35戰機曾在東海接觸過中國人民解放軍的殲-20隱身戰機,同時指出空警-500幫助殲-20發射超長程空對空飛彈,他對打斷此殺傷鏈的能力很感興趣[12][13]。中國國防部回應,解放軍空軍主戰裝備還有不少發展的空間[14]

2022年珠海航展,可空中受油型〈空警500A〉正式展出。

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使用國

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規格

  • 巡航速度:550km/h
  • 最大航程:5700公里
  • 最高巡航時間:12小時
  • 最大起飛重量:77公噸
  • 探測距離:470公里[15][16]
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參考文獻

外部連結

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