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泉州市舶提舉司，簡稱泉州市舶司，位於今福建省泉州市鯉城區，屬於中國古代海關管理機構。泉州港興於唐，盛於宋元，衰於明中葉。據道光《晉江縣志》記：市舶提舉司在府治南水仙門內。有關方志記載：南薰門在市舶司之旁。即今泉州市內水門巷竹街南薰門（水門）遺址西北，西到水仙宮，東到三義廟，北到馬坂巷洪厝山。北宋元佑二年（1087年），朝廷設立福建提舉市舶司於泉州，此後撤復不斷，直到明朝成化八年（1472年），市舶司才最終遷往福州。福州市舶司在之後的四百年間，管理著泉州諸港的海外貿易及有關事務。
宋朝時期，泉州是一個非常繁華的港口，一直到元朝滅宋之後還是非常繁華，當時的泉州有許多阿拉伯商人居住，甚至影響閩南語口頭問候語[1]。元朝時，義大利旅行家馬可·波羅隨著蒙古軍隊來到中國，曾在泉州居住一段時間，並從這裡乘船回國。他在遊記里對泉州的繁華進行了詳細的描述。而天主教羅馬教皇也曾派特使孟高維諾前往中國大都（今北京）覲見元成宗，也是從泉州登陸的。元朝時，福建提舉市舶司改名為泉州市舶提舉司（簡稱泉州市舶司）。至元十五年（1278年），泉州升為泉州路。
明朝洪武初年（1368年），泉州路改為泉州府。洪武七年（1374年），明州、泉州、廣州三市舶司同時關閉廢棄。永樂元年（1403年），復置太倉黃渡、寧波、泉州、廣州、交趾雲南五市舶司，准日本通貢寧波，琉球通貢泉州，但民間海禁事例並沒有取消。成化八年（1472年），泉州市舶司遷至福州府整合管轄。嘉靖二年（1523年），嚴申海禁，罷浙、閩二市舶司，只留廣州市舶司，不久也廢除。直到嘉靖三十九年（1560年），經淮揚巡撫唐順之的請求，三司才得到恢復。嘉靖四十四年（1565年），浙江一司以巡撫劉畿的請求，又罷。福建一司開而復廢，至萬曆中始恢復。自此以後，終明之世，市舶司無大變動。
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