石門隧道，位於中華人民共和國陝西省漢中市境內，是中國國家高速公路網縱向主線 
銀昆高速坪坎至漢中段的控制性工程「兩隧一橋」之一，設計為雙向六車道分離式公路隧道，單洞總長16488米（左線長8262米，右線長8226米）。於2017年8月10日左幅貫通[1]，12月28日隨坪漢高速建成通車[2]。
工程規模
隧道採用雙向六車道分離式設計，單洞總長16.488公里，其中左線長8.262公里，右線長8.226公里，屬特長隧道，隧道淨寬14米、淨高5米，同時設置2座斜井。分為PH13、PH14兩個標段建設，其中，PH13標段左右線全長8700米，包含1號斜井，由中鐵十八局集團第五工程有限公司承建；PH14標段左右線全長7788米，包含2號斜井，由中鐵三局集團有限公司承建[3][4]。
車輛通行費
根據陝西省高速公路收費中心公布的最新信息顯示，石門隧道加收費用標準如下[5]：
| 類別 | 車輛類型 | 核定載人數 | 說明 | 加收標準 （元/車次） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 客車 | 1類 | 微型、小型 | ≤9 | 車長小於6000mm且核定載人數不大於9人的載客汽車 | 20 |
| 2類 | 中型 乘用車列車 |
10-19 — |
車長小於6000mm且核定載人數為10-19人的載客汽車 — |
30 | |
| 3類 | 大型 | ≤39 | 車長不小於6000mm且核定載人數不大於39人的載客汽車 | 40 | |
| 4類 | ≥40 | 車長不小於6000mm且核定載人數不小於40人的載客汽車 | 50 | ||
| 類別 | 總軸數 （含懸浮軸） |
說明 | 加收標準 （元/車次） | ||
| 貨車 及專項 作業車 |
1類 | 2 | 車長小於6000mm且最大允許總質量小於4500kg | 14 | |
| 2類 | 2 | 車長不小於6000mm且最大允許總質量不小於4500kg | 21 | ||
| 3類 | 3 | — | 39.6 | ||
| 4類 | 4 | 45.9 | |||
| 5類 | 5 | 46.9 | |||
| 6類 | ≥6 | 55.8 | |||
參考文獻
外部連結
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