皇姑屯站
位于中国沈阳市皇姑区的火车站，已撤销 来自维基百科，自由的百科全书
名稱由來
1、以「皇姑墳」得名，為「芳古之墳」，芳古，又作芬古、費揚古、費揚武，滿清名將，屬鑲藍旗，是努爾哈赤之弟莊親王舒爾哈齊的第八子，其墳稱「芳古墳」。時間一久，便誤傳為皇姑墳。[4][5]
歷史
皇姑屯站原為規劃關內外鐵路車站。1904年2月日俄戰爭爆發後，日本修建皇姑屯至新民的窄軌軍用鐵路，是為（新奉線）。1907年清政府贖回新奉線，並將其改建為準軌並和關內外鐵路接軌。為避免和南滿鐵路產權產生糾紛，鐵路並未修建至瀋陽城，而是終止於瀋陽城外的皇姑屯。1907年6月29日關內外鐵路全線通車，稱京奉鐵路。本站為京奉鐵路的終點站，名為奉天城站[6]:99,166。
1911年9月2日，中日間達成《關於京奉鐵路延長協約》。協約規定京奉線從皇姑屯橫越南滿鐵路線延長至奉天城根。由中國京奉鐵路總局向滿鐵提供2.4萬日元，延伸線路至奉天城（現沈皇聯絡線）、並修建立交橋（三洞橋）下穿南滿鐵路。1912年1月1日皇姑屯站至小西門邊間延長線建成開通，京奉鐵路終點站延伸至遼寧總站，同時車站更名為皇姑屯站[7][6]:166。
1928年6月4日5點30分，中華民國陸海軍大元帥（時任北洋政府國家元首）張作霖乘坐的專列經過本站以東三洞橋時，被預埋的炸藥炸毀，張作霖被炸成重傷，送回瀋陽後，於當日死去，是為皇姑屯事件[8]。
1938年滿鐵擴建奉天站時修建經由攬軍屯的奉山南回歸線，本站經過路線更名為沈山北道[6]:168,287[9]:98。
皇姑屯站曾為瀋陽鐵路樞紐的編組站之一，並設有皇姑屯機務段和皇姑屯車輛段。1958年車站修建駝峰。至1990年代末車站設有5條到發線和12條調車線[6]:369，另設有機務段、車輛段、貨場，並接有通往車輛廠、材料廠的專用線[10]。
2002年通車的秦瀋客運專線通過皇姑屯站引入瀋陽北站[11][12]，車站拆除編組場，新建設有4條整備庫的動車整備基地和4條到發線[10]。
2012年，皇姑屯站中間旅客站台被拆除，旅客乘降業務停辦[13]。
2017年，因應京瀋客運專線接入瀋陽樞紐工程需要，皇姑屯站綜合樓候車室被拆除[14]。2018年10月30日，皇姑屯站內道岔設備被拆除[15]；同年11月27日，皇姑屯站信號機被拆除[16]，信號樓停止供電[17]。本站至瀋陽站的沈皇客專聯絡線也成為京瀋客專的一部分[18][19]。
2020年7月27日，車站停辦售票業務[20]。
車站結構
| 北↑ | 原站房 | ||
| ←（大成） 沈山北道（瀋陽北普速場）→ | |||
| （後丁香西線路所）京哈鐵路（瀋陽北高速場）→ | |||
| ←（後丁香西線路所）京哈鐵路（瀋陽北高速場） | |||
| （後丁香東線路所）京瀋客運專線（瀋陽高速場）→ | |||
| ←（後丁香東線路所）京瀋客運專線（瀋陽高速場） | |||
| ←（大成） 沈於線 （瀋陽普速場）→ | |||
| 南↓ | 皇姑屯動車整備庫、原貨場 |
參見
參考資料
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