白菊 (航空機)

四式重型轟炸機 銀河 流星艦上攻擊機 九七式艦上攻擊機 天山 練習機 九九式高等練習機 二式高等練習機（日语：二式高等練習機） 白菊（日语：白菊 (航空機)） 九三式中間練習機（日语：九三式中間練習機） 其他 百式司令部偵察機 九八式直協機 零式水偵 零式水觀 九四式水偵 『戦史叢書』88 海軍軍戦備(2)開戦以後

1945年6月，刚刚完成的试作一号机被搬运到了席田飞机场（今天的福冈机场）。次月正式完工，鹤野正敬大尉亲自参加了初步滑行测试，当他过力拉起机头的时候，后部的螺旋桨则碰到了地面使得叶面发生了扭曲。随后测试团队借用了试作二号机的螺旋桨，并且在位于后部主翼的下面安装了九州K11W（日语：白菊_(航空機)）“白菊”练习机

明星訓練轟炸機雖然選用木材構造是最好節約方法，但是日本海軍航空技術部缺乏木造飛機經驗，加之黏結劑和合板構造不佳，生產明星訓練轟炸機時難以適應。直到航空技術部改為木鋼構造，才可以適應生產。直到開發D5Y時，如同中島重工青木邦弘研製Ki-115劍的木鋼構造一樣（其實九州飛行機K11W白菊構造一樣）。 D3Y-K 乘員:2人（駕駛和投彈手兼後部機槍手）

尷尬的產物，因此僅在1年內少量生產了176架即停產，其中150架為日本飛行機公司代工製造，最後一架於1944年8月出廠。九州飛機在當時因為優先生產東海反潛巡邏機與白菊教練機，因此工廠並未開設量產線，而僅少量再製造了9架同型機。 該型教練機由於缺乏炸彈掛架，因此日軍並未計畫用於自殺特攻，日本戰敗時仍有78架仍在使用中，後全數遭到銷毀。

九九式艦上轟炸機（日文：九九式艦上爆撃機，簡稱：九九艦爆）為愛知時計電機（日语：愛知時計電機）株式會社（其後成立愛知航空機（英语：Aichi Kokuki）會社）生產製造的艦載俯衝轟炸機，日軍代號D3A，是日本海軍在太平洋戰爭前半期的最主要機型之一，盟軍代號为瓦尔（Val）。