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滇藏公路(藏語:ཡུན་བོད་གཞུང་ལམ,威利轉寫:yun bod gzhung lam)全長714公里,1974年完成並且通車,是214國道的一部分。起點為中國雲南下關,終點為西藏芒康,全長715km,是214國道的組成部分。它穿過橫斷山區原始森林,橫跨金沙江,翻過百芒雪山和紅拉雪山埡口(海拔4380米)。[1][2]
1950年8月開工,不到一年通車到麗江。背景是解放西藏,雲南軍區派出一支解放軍部隊進軍藏東南的支前交通保障。
1956年8月,在停工五年後,恢復施工。1961年1月修建到西藏鹽井後,幾次大暴雨導致德欽至鹽井113km的沿瀾滄江線很多路基被毀,被迫停工6年。
1967年7月第三次開工,交通部第一公路設計院勘察設計,雲南省第六工程團施工。1973年10月修建至川藏南線的芒康,全路通車。
實際施工期11年半,投工1004萬個,投資5527萬元,土石方2376萬立方米,石方占51.8%。建大橋4座,總長573米;中小橋梁112座;涵洞1764道;擋牆16.9萬立方米;隧道3座,總長234米。尤其是德欽至鹽井113km的沿瀾滄江線,懸崖陡壁、岩崩、塌方比比皆是,通車時每公里平均完成土石方9.9萬立方米。其中德欽縣佛山鄉以南的541K至551K,為避讓地震塌方集中區,被迫修建兩座大橋繞道瀾滄江西岸。
為滇藏新通道,連接雲南省貢山縣丙中洛鄉-(西藏察隅縣)察瓦龍鄉-察隅縣城,全長270公里,屬219國道。
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