溫州市域鐵路S1線又稱溫州軌道交通S1線,是浙江省溫州市第一條城市軌道交通路線,路線代表色為藍色(#0061AE)[3]。S1線為溫州軌道交通市域鐵路網中的重要主幹線,是溫州南站溫州站溫州龍灣國際機場等不同轉運站的紐帶。

Quick Facts 溫州軌道交通S1線 (溫州市域鐵路S1線), 概覽 ...
溫州軌道交通S1線
(溫州市域鐵路S1線)
正在進站的S1線列車
概覽
營運範圍浙江省溫州市
服務類型通勤鐵路
所屬系統溫州軌道交通
目前狀況營運中
起點站桐嶺
終點站雙甌大道
技術數據
路線結構地下、地面、高架
路線長度53.507km
最高速度設計:120km/h
實際營運:100km/h
正線數目雙線
車站數目18(營運中)
3(預留)
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式AC 50Hz 25kV 電車線供電
機廠桐嶺機廠
靈崑停車場(暫未使用)
列車編組4節編組市域D型車[1]
營運資訊
開通營運2019年1月23日
最近延伸2019年9月28日
首班車桐嶺6:25
雙甌大道6:20
末班車桐嶺20:05
雙甌大道20:30
擁有者溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司
營運者浙江幸福軌道交通營運管理有限公司[2]
浙江軌道集團子公司)
網站www.wzmtr.com
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S1路線全長約77公里,規劃設站28個,平均站間距2.8公里;其中一期工程全長53.507公里,設站21個,其中預留3個[4]。車站廣播及車內廣播使用漢語普通話、英語及溫州話[5]

路線

S1線為東西走向的郊區快線,構建未來溫州大都市核心區兩大中心——中心城和甌江口新城的通勤鐵路,承擔都市區範圍內東西向組團間快速交通聯繫,串聯甌海中心區、中心城區、龍灣中心與龍灣機場和靈崑半島,並服務動力車站龍灣機場。預留向洞頭延伸條件。S1路線全長77.0km,平均站間距2.8km。設計時速120km/h,平均行駛速度為50-60km/h。

S1線一期工程西起甌海區桐嶺站,過甬台溫鐵路溫州南站,上跨甬台溫鐵路至溫州西站,沿既有金溫鐵路通道至溫州東站,折向西南沿龍灣區南洋大道、前房路至機場,出機場後向北跨越甌江南口至靈崑島,終點為雙甌大道站,全長53.458km。為了加快S1線建設進度,一期工程以溫州站為節點,分為東、西兩段(溫州站歸入西段)分別編制設計方案。

其中西段(桐嶺站至奧體中心站段)於2018年10月1日開始不載客試運轉[6][7],並於2019年1月23日起開通試營運[8]。2019年9月28日12時後全線通車營運。[9]

車站

主要技術標準

車輛

大事記

參考文獻

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