洛杉磯輕軌L線

洛杉磯輕軌L線（原稱金線，英語：L Line (Gold)）曾是美國加州洛杉磯LA Metro管理的一條輕軌路線。路線連接阿蘇薩太平洋大學/柑橘學院站（英語：APU/Citrus College station）(APU/Citrus College Station)和大西洋站（英語：Atlantic station (Los Angeles Metro)）(Atlantic Station)，並途徑洛杉磯聯合車站，在聯合車站（Union Station）與洛杉磯地鐵B線（原稱紅線）及D線(原稱紫線）轉乘，是本線唯一的一個轉乘站。

洛杉磯輕軌L線 Gold Line
北行列車停靠大西洋站（英語：Atlantic station (Los Angeles Metro)）
概覽
服務類型	輕軌
所屬系統	洛杉磯軌道交通
起點站	大西洋站（英語：Atlantic station (Los Angeles Metro)）
終點站	阿蘇薩太平洋大學／柑橘學院站（英語：APU/Citrus College station）
路線編號	804
技術數據
路線結構	多數隔離平面，部分共用路面、高架和地下段
路線長度	31英里（50公里）
最高速度	55英里每小時（89公里每小時）
正線數目	2條
車站數目	27個
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米） （標準軌）
電氣化方式	750 V DC 高架電纜
使用車型	2－3節列車 安薩多百瑞達P2550（英語：AnsaldoBreda P2550） 近畿車輛P3010（英語：Kinki Sharyo P3010）
營運資訊
開通營運	2003年7月26日，​21年前​（2003-07-26）
廢除年份	2023年6月16日，​18個月前​（2023-06-16）
日乘客量	50,087（2016年7月，平日平均）[1][2]
擁有者	洛杉磯軌道交通
網站	Gold Line
路線圖 圖例 阿蘇薩太平洋大學／柑橘學院（英語：APU/Citrus College station） 阿蘇薩市中心（英語：Azusa Downtown station） 210號州際公路 伊文代爾（英語：Irwindale station） 605號州際公路 杜阿特／希望之城（英語：Duarte/City of Hope station） 蒙羅維亞（英語：Monrovia station） 阿卡迪亞（英語：Arcadia station） 210號州際公路 馬德雷山別墅（英語：Sierra Madre Villa station） 阿倫（英語：Allen station） 湖（英語：Lake station (Los Angeles Metro)） 210號州際公路 紀念公園（英語：Memorial Park station） 科羅拉多大道（英語：Colorado Boulevard） 德爾馬（英語：Del Mar station） 菲爾莫爾（英語：Fillmore station） 110號加利福尼亞州州道 南帕薩迪納（英語：South Pasadena station） 110號加利福尼亞州州道 高地公園（英語：Highland Park station (Los Angeles Metro)） 西南博物館（英語：Southwest Museum station） 古蹟廣場（英語：Heritage Square station） 110號加利福尼亞州州道 林肯／塞普雷斯（英語：Lincoln/Cypress station） 5號州際公路 南加州都會鐵路及美鐵 華埠 聯合車站  B線   D線  101號美國國道 小東京／藝術區（英語：Little Tokyo/Arts District station） （ 2020年 關閉 ） 地區連接線（英語：Regional Connector） A線 E線 南加州都會鐵路及美鐵 皮科／阿里索（英語：Pico/Aliso station） 101號美國國道 街頭廣場（英語：Mariachi Plaza station） 5號州際公路 / 10號州際公路 索托（英語：Soto station） 印第安納（英語：Indiana station (Los Angeles Metro)） 60號加利福尼亞州州道 710號州際公路 馬拉威利亞（英語：Maravilla station） 東洛杉磯市政中心（英語：East LA Civic Center station） 大西洋（英語：Atlantic station (Los Angeles Metro)） 所有車站均設有輪椅輔助設施 閱 論 編

隨著連接A線和E線的區域連接線（英語：Regional Connector）工程於2023年6月16日通車，L線北段（聯合車站-APU）被併入A線，南段（小東京-大西洋大道）被併入E線^[3][4][5]。

參考文獻

1. Ridership Statistics - Rail Ridership Estimates. LACMTA. [2016-03-08]. （原始內容存檔於2012-02-04）.
2. Monthly Ridership Plot (PDF). LACMTA. November 2013 [2013-11-16]. （原始內容存檔 (PDF)於2012-11-08）.
3. Metro closing Little Tokyo/Arts District Station for nearly 2 years. Los Angeles Times. October 19, 2020 [October 24, 2020]. （原始內容存檔於October 24, 2020）.
4. Von Quednow, Cindy. Metro Regional Connector opens in Los Angeles, bringing more direct access to downtown. KTLA (Nexstar Media Group). June 16, 2023 [June 16, 2023]. （原始內容存檔於2023-08-12）.
5. Fonseca, Ryan. Ignore Those 'Line A' Signs. Metro's Blue Line Will Reopen As The 'A Line'. LAist. [2019-09-27]. （原始內容存檔於September 26, 2019）.

外部連結

• Gold Line Eastside Extension website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 金線時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• Metro Gold Line Foothill Extension Construction Authority （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）