武汉话话的东极。 武汉话在中華人民共和國成立後受到普通話的影響,故有語言學家把之前的武漢話稱作「老武漢話」而此後受普通話影響的武漢話稱為「新武漢話」。 作为西南官话,現代的武汉话和多数西南官话一样具有4个聲调,分别为阴平、阳平、上声、去声,有輕聲變調。 中古的精(除細音)、莊、章組合流,現代武漢話的日母大部分字與泥、來合流。
柏林站 (武汉)柏(bǎi)林站(武漢話:pɤ²¹³ nin²¹³ ʦan³⁵)是武汉轨道交通4号线的西端终点站,位于武汉市蔡甸区蔡甸大街柏林镇段上空,为高架车站。本站在2019年9月25日随轨道交通蔡甸线工程开通而启用。 該站与车站西南侧的柏林停车场接轨。 本站共设有三层,地面为各出入口,附近为蔡甸大街及周边建筑;地上二层为站厅;地上三层为站台。
西南官话。《中國語言地圖集》中將西南官話分為十二片,其通常也可按照地域分為四川話、雲南話、桂柳話、江漢方言(如武漢話)等。 西南官話的形成與元朝之後進入中國西南地區的移民具有很大關聯,成渝小片四川話與湖廣片武漢話音系產生分化的年代都至少可以上溯至明朝,因而西南官話的形成年代應當更早。同时有学者认为其可能与另一种南方官话
𠊎話粵西和桂南地區的𠊎話受到其他語言的衝擊較大。特別是中國改革開放以來,珠三角粵語地區經濟的發展和粤语白话的对外扩张,對處在粤西乡镇地區的𠊎話人群的語言文化产生很大衝擊,例如在茂名地區,使用𠊎話等非粵語族群也被粵語白話侵染。隨著國家推普政策的開展,普通話也深刻衝擊了𠊎話。 以𠊎話
臺灣話話」字樣,更改為「閩南語」、「閩南話」。而解嚴之後,到了2021年文化部長李永得表示將把臺灣閩南語的名稱改為「臺灣台語」,並於2022年建議各機關應優先使用「臺灣原住民族語、臺灣客語、臺灣台語、馬祖語、臺灣手語」為臺灣固有族群語言的官方書面名稱。 其他名稱尚有「學佬話」、「鶴佬話」、「河佬話