歐盟航空安全總署（英語：European Union Aviation Safety Agency, EASA）是歐盟負責監管民用飛航安全領域的機構。歐盟航空安全總署總部設在德國科隆，成立於2002年7月15日，[2]在2008年實現其全面的功能，以取代聯合航空局的功能。歐洲自由貿易聯盟國家被授權參與該機構。
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歐盟航空安全總署的職責包括進行安全性分析和研究，授權國外公司，提議並起草歐盟法規，執行和監測安全規則（包括對其成員國的觀察），給飛機及其組件進行型號認證，以及批准相關航空產品的設計，製造和維護的機構。其為與美國聯邦航空總署同為世界上主要的航空器適航證頒發者。
作為單一歐洲天空II（旨在標準化和協調歐盟境內所有的航空交通管制）的一部分，該機構被賦予了額外的任務。[3]計畫將於2013年之前實施。自2012年12月4日起，歐盟航空安全總署能夠在涉及第三方的情況下對功能性空域封鎖進行認證。[3]
成員國
現EASA共有31個成員國，其中包括所有27個歐盟成員國[4]：
奧地利
比利時
保加利亞
克羅埃西亞
賽普勒斯
捷克
丹麥
愛沙尼亞
芬蘭
法國
德國
希臘
匈牙利
愛爾蘭
義大利
拉脫維亞
立陶宛
盧森堡
馬爾他
荷蘭
波蘭
葡萄牙
羅馬尼亞
斯洛伐克
斯洛維尼亞
西班牙
瑞典
挪威
冰島
列支敦斯登
瑞士
已退出：
英國（英國脫歐前為EASA成員國）
參考資料
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