歐塞爾聖熱爾韋站
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歐塞爾聖熱爾韋站（法語：Gare d'Auxerre-Saint-Gervais），簡稱"歐塞爾站"，是法國的一個鐵路車站，位於法國中北部城市，約訥省省會歐塞爾。
歐塞爾聖熱爾韋站  Gare d'Auxerre-Saint-Gervais | |||||||||||||
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 歐塞爾聖熱爾韋站主站房 | |||||||||||||
| 位置 |  法國約訥省歐塞爾6, rue Paul Doumer, 89000 AUXERRE | ||||||||||||
| 地理座標 | 47°47′53″N 3°35′06″E | ||||||||||||
| 海拔 | 102 | ||||||||||||
| 車站類別 | 客運車站 | ||||||||||||
| 擁有者 | | ||||||||||||
| 營運者 | | ||||||||||||
| 途經路線 | 拉米－孔訥鐵路 | ||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||
| 站體類型 | 地面單側式車站 | ||||||||||||
| 月台 | 3 | ||||||||||||
| 股道 | 5 | ||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||||||||||
| 車站編號 | 683573 | ||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||
| 啟用日期 | 1855年8月11日 | ||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||
| 乘客數量 （2016年[1]） | 372,956人次 | ||||||||||||
| 排行 | b級 | ||||||||||||
| 服務 | |||||||||||||
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TER | |||||||||||||
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歐塞爾聖熱爾韋站位於歐塞爾市區的東部，拉米－孔訥鐵路174.246公里處，約訥河右岸。車站大致呈南北走向，開口朝西，面向歐塞爾市區。
歐塞爾聖熱爾韋站的站台具體設置入下圖所示：
| ↑（東） | ****** | ||||||||
| 存車線 | |||||||||
| 存車線 | |||||||||
| 1道（Voie 1） | |||||||||
| 站台 | |||||||||
| B道（Voie B） | |||||||||
| C道（Voie C） | |||||||||
| 站台 | |||||||||
| D道（Voie D） | |||||||||
| 2道（Voie 2） | |||||||||
| 站台 | |||||||||
| （主站房） | |||||||||
| ↓（西） |
歐塞爾聖熱爾韋站修建於1855年，最初由巴黎-里昂-地中海鐵路公司運營，後來鐵路不斷向南延伸，連接孔訥和歐坦。1938年該公司被SNCF收購。
自二戰後，歐塞爾以南地區人口不斷外流，前往孔訥方向的鐵路因客流不佳而被迫關閉。1981年通車的法國高速鐵路東南線對歐塞爾的鐵路發展可以說是一場災難，不僅其在約訥省境內的正線上沒有設立任何站點，其僅有的聯絡線也只能連接拉米站，無法正向連接歐塞爾。此舉導致歐塞爾地區鐵路客流量不斷減少。2011年，僅有的拉米站連接馬賽方向的TGV列車因客流不足而取消；同年，歐塞爾前往歐坦方向的鐵路縮短至阿瓦隆。歐塞爾聖熱爾韋站由此徹底成為了法國鐵路網中的一個盲腸點，途徑此站的僅剩向北連通巴黎和向東繞經拉米站前往第戎方向的TER列車。同時，連接拉米站和歐塞爾之間的鐵路尚未電氣化和複線改造，通過能力非常有限，從巴黎前往歐塞爾方向列車，174公里的路程，最快也需要至少1小時40分鐘，在同樣的時間內，巴黎出發的TGV列車已可行駛至370公里外的羅訥省境內。對於歐塞爾而言，儘管2009年歐塞爾聖熱爾韋站進行了大範圍的翻新，但鐵路對於這座城市乃至這個地區而言，似乎已經變得可有可無了[2]。
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