松山自動車道松山自動車道(日语:松山自動車道/まつやまじどうしゃどう Matsuyama jidōshadō */?)是從愛媛縣四國中央市至宇和島市的高速公路(高速自動車國道)。略稱為松山道(日语:松山道/まつやまどう Matsuyamadō */?)。目前正確的終點仍然尚未確定。 高速公路路線編號在川之江系統交流道
首都高速中央環狀線首都高速中央環狀線(日语:首都高速中央環状線/しゅとこうそくちゅうおうかんじょうせん Shuto Kōsoku Chūō Kanjō-sen,英語:Central Circular Route)是由日本東京都品川區大井系統交流道(日语:大井ジャンクション)開始、經目黑區、新宿區、豐島區、北區、足立
松山站 (愛媛縣)松山外環狀線(日语:松山環状線)與松山外環狀線(日语:松山外環狀道路)之間的1.7公里長的複線化工程已於2019年中完成,2020年3月,隨着位於北伊予站旁的新避線、新松山貨物站、南伊予站及旁邊的新松山運轉所(日语:松山運転所)也相繼投入使用,約一半的高架化工程已完成,同年6月,部份位於松山
東京外環自動車道環狀自動車道同樣被編為C3,但與本道路並不相關)。全線被指定為大都市近郊區間。 東京外環自動車道是「東京外郭環狀道路(日语:東京外かく環状道路)」(東京外かく環狀道路)的高速公路部分,該道路整體上由高速公路、一般道路等兩大部分共構而成。 東京外環自動車道為一般在導覽資訊上所使用的道路
3環狀9放射3環狀9放射(日语:3環状9放射/さんかんじょう きゅうほうしゃ San kanjō Kyū hōsha */?)是日本國土交通省等提出的首都圈道路交通網構想,建造以東京為中心的放射道路與環狀道路。 自高度經濟成長期起建造的東京放射道路,將通過首都圈的車流集中在東京都心地區,而由此產生交通堵塞所造