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東武9000系電車
来自维基百科,自由的百科全书
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東武9000系電聯車
東
武
9000
系
電
聯
車
(日语:
東
武
9000
系
電車
/とうぶ
9000
けいでんしゃ Tōbu
9000
-kei densha */?)是
東
武
鐵道的直流電聯
車
,主要由日本
東
急車輛製造生產。這款列車是
東
上線和東京地鐵有樂町線直通運行用的列車。全編成均為10輛車廂。 交友社「鉄道ファン」1982年2月号新
車
東武50000系電聯車
東
武
50000
系
電
聯
車
(日语:
東
武
50000
系
電車
/とうぶ50000けいでんしゃ Tōbu 50000-kei densha */?)是
東
武
鐵道的直流電聯
車
,由日本日立製作所製造。這是
東
武
鐵道第一款鋁合金製車身的通勤車輛,同時也是
東
武
鐵道第一款配有日語以及英語自動報站系統的車輛。
相鐵10000系電聯車
相鐵10000
系
電
聯
車
(日语:相鉄10000
系
電車
/そうてつ10000けいでんしゃ Sōtetsu 10000-kei densha */?)是相模鐵道的一種通勤型電力動
車
組,於2002年2月24日投入服務。 10000
系
的製作目的是取代
車
齡漸高的2100
系
、5000
系
和新6000
系
等動
車
東武鐵道
東武50090型 東武30000系 東武20400型
東
武
20000
系
東
武
10000型
東
武
10030
系
東
武
10030
系
50番台(10050番台)
東
武
9000
型
東
武
9050型
東
武
8000
系
優等列車用電聯
車
1700
系
・1720
系
モハ3210形・クハ250形 モハ5310形・クハ350形
F-liner
东武
9000
系
电
车
・
东
武
9050
系
电
车
(日语:
東
武
9000
系
電車
)・
東
武
50070
系
電車
西
武
6000
系
電車
・西
武
40000
系
電車
东京地下铁17000
系
电
车
、东京地下铁10000
系
电
车
・东京地下铁7000
系
电
车
东
急5050
系
电
车
4000番台(日语:
東
急5000
系
電車
_(2代)) 高峰时段
东
武
东