東上本線p143~p149) 高坂站:日本水泥、秩父礦業高本線(廢止時日本水泥東松山專用線) 高坂站~葛袋站~高本站。1984年8月1日全線廢止。 小川町站:東武根古屋線 小川町站~根古屋站。石灰石運搬貨運線。1926年開業。1967年4月1日廢止。 東武東上線の肌色電車が復活 開業100年記念 (页面存档备份,存于互联网档案馆)朝日新聞
東武鐵道1km) 大谷軌道線(26.6km) 大利根礫石線:羽生站 - 利根川右岸站 東武和泉礫石線:東武和泉站 - 渡良瀨右岸站 根古屋線:小川町站 - 根古屋站(4.3km) 德川河岸線:木崎站 - 德川河岸站(3.2km) 仙石河岸線:西小泉站 - 仙石河岸站(3.0km) 小倉川礫石線:壬生站 - 小倉川採取場站
根古屋信號場 (京成)根古屋信號場(日语:根古屋信号場/ねこやしんごうじょう Nekoya shingōjō */?)是一個位於日本千葉縣成田市長田(日语:長田 (成田市)),屬於成田機場線(成田Sky Access線),介乎成田湯川站-機場第2候機樓站間的信號場。計劃時名稱為新根古屋信號場(日语:新根古屋
堀之內信號場)是一個位於日本千葉縣成田市堀之內,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)成田線(機場支線)的信號場。2009年(平成21年)3月14日啟用。 此信號場伴隨京成電鐵成田機場線(成田Sky Access)建設,成田方代替根古屋信號場(日语:根古屋信号場 (JR東日本))而設置的信號場。與京成電鐵本線前設於堀之內隧道附近。與京成電鐵成田機場線(成田Sky
中央本線線快速。中央本線除作為東京與名古屋周邊地區的通勤路線外,亦為甲信地方一帶的都市間擔任輸送乘客的大動脈。 《鐵道要覽(日语:鉄道要覧)》上,東京站-神田站與東北本線重複,代代木站-新宿站與山手線重複(詳細參見概要)。 按地域的詳細資料參見以下條目。 中央線快速(東京站-高尾站) 中央·總武緩行線(御茶之水站-三鷹站)