小泉線

小泉線（日語：小泉線／こいずみせん ^{Koizumi sen */?}）連結日本群馬縣館林市館林站和群馬縣邑樂郡大泉町西小泉站，以及群馬縣太田市太田站與群馬縣邑樂郡大泉町東小泉站，是屬於東武鐵道的鐵道路線。車站編號的路線記號為TI。

小泉線
在館林站停靠的8000系8500型電聯車（日語：東武8000系電車） (2020年10月)
日語原名	小泉線
假名	こいずみせん
羅馬字	Koizumi sen
概覽
營運範圍	日本群馬縣
起點站	館林站、太田站
終點站	西小泉站、東小泉站
路線代號	TI
技術數據
路線長度	12.0公里（館林－西小泉之間） 6.4公里（太田－東小泉之間）
最高速度	75公里/小時
正線數目	單線
車站數目	9個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
號誌系統	東武形ATS
使用車型	參見使用車輛
營運資訊
開通營運	1917年3月12日
擁有者	東武鐵道
營運者	東武鐵道
路線圖 圖例 伊勢崎線 0.0 0.0 TI-10 館林 佐野線 伊勢崎線 0.3 ? 目車 -1941 2.0 2.6 TI-41 成島 狸塚 -1941 6.1 6.8 TI-42 本中野 8.2 9.2 TI-43 篠塚 9.8 11.0 TI-44 東小泉 8.7 ? 瘤觀音 -1941 10.7 11.9 TI-45 小泉町 12.0 13.2 TI-46 西小泉 ↓仙石河岸線 1.9 新小泉（日語：新小泉駅） 2.7 仙石河岸（日語：仙石河岸駅） (I) -1939 3.0 仙石河岸 (II) 1939- 12.9 15.4 TI-47 龍舞 16.2 20.1 TI-18 太田 桐生線 伊勢崎線 本模板： 檢視 討論 編輯

沿線的大泉町有許多工廠，與佐野線同樣以沿線工廠的通勤者為主要客源。

此條目亦會觸及由西小泉站起至仙石河岸站（日語：仙石河岸駅）為止的貨物線「仙石河岸線」（仙石河岸線／せんごくがしせん）。

路線資料

• 路線距離：館林－西小泉 12.0公里，太田－東小泉 6.4公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：9個（包括起終點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：全線（直流1500V）
• 最高速度：75公里/小時
• 保安裝置：東武型ATS
• 使用人數：2130人（2007年）
• 收支：1億3000萬日元盈餘
• 營業係數：83.7^[1]

館林－東小泉－太田－足利市－館林是東武鐵道唯一的環狀路段。上述路段為實際距離，收費計算使用營業距離。

使用車輛

現在的車輛

• 8000系 2輛單人編成運轉

過去的車輛

• 1670形（館林 - 西小泉・太田 - 東小泉、1972年撤退）
• 3050系（館林 - 西小泉・太田 - 東小泉、1996年4月29日撤退）
• 5000系・5050系（日語：東武5000系電車）（館林 - 西小泉、太田 - 東小泉、2006年3月17日撤退）
• 1800系通勤化改造車（館林 - 西小泉、2006年7月3日撤退）

歷史

年表

• 1917年（大正6年）3月12日 中原鐵道館林 - 小泉町間開業
• 1922年（大正11年）3月4日 中原鐵道改名上州鐵道
• 1926年（大正15年）4月10日 成島站開業
• 1928年（昭和3年）12月30日 目車站開業
• 1931年（昭和6年）8月2日 瘤觀音站開業
• 1933年（昭和8年）3月1日 狸塚站開業
• 1937年（昭和12年）1月10日 上州鐵道被東武鐵道收購
• 1939年（昭和14年）4月13日 仙石河岸線 小泉町 - 仙石河岸間開業（貨物線）
• 1941年（昭和16年）6月1日 太田 - 小泉町間開業
• 1941年（昭和16年）12月1日 小泉號誌所（現在的東小泉站）開設、西小泉站開業、小泉町站旅客營業廢止
• 1941年（昭和16年）12月25日 目車站・狸塚站・瘤觀音站廢止
• 1942年（昭和17年）4月 小泉號誌所昇格成旅客站東小泉站
• 1942年（昭和17年）5月10日 龍舞站開業
• 1943年（昭和18年）5月16日 太田 - 西小泉間電氣化
• 1943年（昭和18年）10月19日 館林 - 東小泉間電氣化
• 1955年（昭和30年） 東小泉站降格為號誌所、小泉町站重開
• 1955年（昭和30年）9月20日 新小泉站開業
• 1975年（昭和50年）4月1日 新小泉站廢止
• 1976年（昭和51年）10月1日 仙石河岸線 西小泉 - 仙石河岸間廢止
• 1977年（昭和52年） 東小泉站旅客營業再開
• 1996年（平成8年）10月1日 貨物列車廢止（運轉至9月25日）
• 2003年（平成15年）3月19日 東小泉 - 太田間單人運轉開始
• 2006年（平成18年）3月18日 與桐生線的直通運轉再開（太田站高架化工事暫時停止）
• 2006年（平成18年）9月28日 館林 - 西小泉間單人運轉開始

車站列表

• 所有列車停靠所有車站，所有路段均為一人控制。
• 車費計算使用營業距離。
• 全線均位於群馬縣內。
• 軌道（東武小泉線內全線單線） … ◇：可進行列車交會 ｜：不可進行列車交會 ∧：終到站

本線

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	實際距離		營業距離		接續路線	軌道	所在地
				站間	累計	站間	累計
TI-10	館林	館林	Tatebayashi	-	0.0	-	0.0	東武鐵道： 伊勢崎線、 佐野線	｜	館林市
TI-41	成島	成島	Narushima	2.0	2.0	2.6	2.6		◇
TI-42	本中野	本中野	Hon-nakano	4.1	6.1	4.2	6.8		◇	邑樂郡邑樂町
TI-43	篠塚	篠塚	Shinozuka	2.1	8.2	2.4	9.2		｜
TI-44	東小泉	東小泉	Higashi-koizumi	1.6	9.8	1.8	11.0	東武鐵道： 小泉線支線	◇	邑樂郡大泉町
TI-45	小泉町	小泉町	Koizumimachi	0.9	10.7	0.9	11.9		｜
TI-46	西小泉	西小泉	Nishi-koizumi	1.3	12.0	1.3	13.2		∧

小泉線支線

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	實際距離		營業距離		接續路線	軌道	所在地
				站間	累計	站間	累計
TI-44	東小泉	東小泉	Higashi-koizumi	-	0.0	-	0.0	東武鐵道： 小泉線	◇	邑樂郡大泉町
TI-47	龍舞	竜舞	Ryumai	3.1	3.1	4.4	4.4		◇	太田市
TI-18	太田	太田	Ota	3.3	6.4	4.7	9.1	東武鐵道： 桐生線（赤城方向直通運轉）、 伊勢崎線	◇

廢止區間

仙石河岸線

西小泉站 - 新小泉站（日語：新小泉駅） - 仙石河岸站（日語：仙石河岸駅）

廢站

上記之廢止區間內的車站除外。

• 目車站（館林 - 成島間 1928年12月30日開業・1941年12月25日廢止）
• 狸塚站（成島 - 本中野間 1933年3月1日開業・1941年12月25日廢止）
• 瘤觀音站（東小泉 - 小泉町間 1931年8月2日開業・1941年12月25日廢止）

乘降人員

2006年度各站單日乘降人員數如下（單位：人）。

• 館林站 - 10,175
• 成島站 - 1,166
• 本中野站 - 1,130
• 篠塚站 - 184
• 東小泉站 - 1,565
• 小泉町站 - 411
• 西小泉站 - 1,562
• 龍舞站 - 193
• 太田站 - 9,799

關連計畫

• 日本鐵道路線列表
• 埼群軌道新線

參考資料

1. 『徹底解析!!最新鉄道ビジネス』洋泉社

外部連結

• 小泉線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）