東京都交通局330型電動列車(日語:東京都交通局330形電車/とうきょうとこうつうきょく330がたでんしゃ Tōkyōto-Kōtsūkyoku 330-gata densha */?)是東京都交通局AGT(新交通系統)日暮里-舍人線的列車。為了增加運輸能力而增加列車數量,2015年10月10日開始商業營運[1][2]。
此條目可參照日語維基百科相應條目來擴充。 (2019年8月9日) |
東京都交通局330型電聯車 | |
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概覽 | |
類型 | 通勤型電聯車 |
原產國 | 日本 |
製造 | 三菱重工業 |
製造年份 | 2015年 |
投入服務 | 2015年10月10日 |
主要用戶 | 東京都交通局 |
營運路線 | 日暮里-舍人線 |
技術數據 | |
列車編組 | 5輛 |
編組長度 | 45m |
車輛長度 | 先頭車:8,550 中間車:8,500mm |
車體闊度 | 2,900mm |
車體高度 | 3,325mm |
編組重量 | 斬波控制:51t |
軌距 | 1,700mm |
轉向架 | 4導輪軸轉向架 |
車體材質 | 鋁合金 |
車輛載客量 | 先頭車:51人(座席36人) 中間車(M2,M4):53人 (M3):54人 |
編組載客量 | 262人 |
營運速度 | 60km/h |
設計最高速度 | 60km/h |
常用減速度 | 3.5 |
緊急減速度 | 4.5 |
供電制式 | 三相電600V 50Hz(第三軌供電) |
供電方式 | 上接觸型集電靴 |
馬達功率 | 110kW |
驅動裝置 | 直角駆動式 差動歯車式 |
安全防護系統 | ATC ATO |
其它事項 | |
備註 | ATO自動駕駛 |
參考來源
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