朱尼亞塔郡(英語:Juniata County)是美國賓夕法尼亞州中南部的一個郡,面積2,358平方公里。根據2020年美國人口普查,共有人口23,509人。郡治米夫林敦。該郡成立於1749年8月19日,郡名來自朱尼亞塔河(印第安語的意思是 People of the standing stone「頑石部落」)。
朱尼亞塔郡 Juniata County | |
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郡 | |
朱尼亞塔郡行政中心 | |
朱尼亞塔郡於賓夕法尼亞州中的位置 | |
賓夕法尼亞州於美國的位置 | |
坐標:40°32′N 77°24′W | |
國家 | 美國 |
州 | 賓夕法尼亞州 |
設立日期 | 1831年3月2日 |
語源 | 朱尼亞塔河 |
郡治 | 米夫林敦 |
最大城市 | 皇家港 |
面積 | |
• 總計 | 394 平方英里(1,000 平方公里) |
• 陸地 | 391 平方英里(1,000 平方公里) |
• 水域 | 2.2 平方英里(6 平方公里) 0.6% |
人口(2020年) | |
• 總計 | 23,509人 |
• 密度 | 60人/平方英里(20人/平方公里) |
時區 | 東部時區(UTC−5) |
• 夏時制 | 東部時區(UTC−4) |
包含的國會選區 | 第13選區 |
網站 | www |
概述
朱尼亞塔郡的山脈包括塔斯卡羅拉山和謝德山。農用地和林地占全郡面積的大部分。該郡的主要河流和小溪包括薩斯奎哈納河、朱尼亞塔河、Tuscarora溪和Mahantango溪西支。它與其他七個郡接壤。該郡擁有16種不同的岩層(來自奧陶紀、志留紀和泥盆紀)和51種不同的土壤。
朱尼亞塔郡人口密度相對較低。該郡人口最密集的地區是米夫林鎮和米夫林區。朱尼亞塔郡的主要道路有賓夕法尼亞235號公路、賓夕法尼亞35號公路、賓夕法尼亞104號公路、美國11號公路/美國15號公路、美國22號公路/美國322號公路、賓夕法尼亞74號公路、賓夕法尼亞850號公路和賓夕法尼亞333號公路。
全郡轄4個區、13個鄉。它由兩個學區提供服務,即朱尼亞塔郡學區和格林伍德學區。朱尼亞塔郡有五個地區受賓夕法尼亞中央保護區保護,該郡有59個自然遺產地。
歷史
朱尼亞塔郡歷史上是坎伯蘭郡和後來的米夫林郡的一部分。[1]朱尼亞塔郡於1831年3月2日從米夫林郡的部分地區成立。它以朱尼亞塔河命名。「juniata」這個詞本身是一個塞內卡語里的詞,意思是「立石之人」或「藍色水域」。該郡最早有人定居的行政區是米夫林敦和湯普森敦,它們於1790年有人定居。羅亞爾港和米夫林分別於1812年和1848年有人定居。第一個被合併的行政區是1833年3月6日的米夫林鎮,最後一個是1868年2月7日的湯普森鎮。[2]然而,第一批定居者(未經授權的擅自占地者)抵達該郡,並在1750年之前相當早地離開了該郡。1755年簽發了該郡第一批土地權證之一。[1][2] 許多最早的土地所有者在德拉瓦鎮是投機者而不是定居者。[1]1755年和1756年,印第安人對該郡進行了一次襲擊,儘管賓厄姆堡和彼得森堡已經建成。[2]比爾家族是該郡最早居住的家族之一。更多的定居者在1750年代和1760年代抵達, 朱尼亞塔河西側的第一家磨坊於1767年在該郡建成。1768年,該郡在Tuscarora Creek和靠近Shade Mountain的地方修建了公共道路。John Hamilton於1776年在德拉瓦鎮的Cocolamus Creek建造了鋸木廠和磨粉廠。該郡第一位知名醫生Ezra Doty博士定居於1791年的米夫林鎮。[1]
1754年10月23日成立了後來成為朱尼亞塔郡的前四個鎮區。它們是拉克鎮區、艾爾鎮區、范內特鎮區和泰隆鎮區。這些早期的鄉鎮沒有正式的邊界。至1913年,原鄉共分為13個鄉。[1]
賓夕法尼亞運河於1826年開始為朱尼亞塔郡服務,並於1900年關閉。賓夕法尼亞鐵路於1840年代後期到達該郡。Tuscarora Valley Railroad也在該郡,直到1934年關閉。[2]
在1972年颶風艾格尼絲期間,朱尼亞塔郡共有6374英畝的土地被淹。57個家庭在這次洪水中流離失所。[3]
朱尼亞塔郡是賓夕法尼亞州最後一個制定現代綜合規劃的郡。[3]然而,它確實在 1974 年制定了一個全面的計劃。[3]
在1997年的一項調查中,66.8%的受訪者認為朱尼亞塔郡是一個「非常理想」的居住地。然而,在2007年的一項類似調查中,只有 56.9% 的受訪者認為該郡是「非常理想」的居住地。[3]
地理
根據美國人口普查局的數據,該郡總面積為394平方英里(1,020平方公里),其中391平方英里(1,010平方公里)為陸地,2.2平方英里(5.7平方公里)(0.6%)為水域. [4]
朱尼亞塔郡位於兩個主要大都市區之間。一個是州學院,位於郡城西北部。另一個是位於該郡東南部的哈里斯堡。[3]美國22號國道/美國322號國道是一條四車道高速公路,從郡城通往這些大都市區。[3][5]
朱尼亞塔郡的部分地區相當平坦,但郡內有些地區的坡度達到25%或更大。然而,該郡的大部分開發僅限於坡度為15%或以下的地區。該郡許多坡度超過25%的最陡坡位於該郡的邊緣。這些斜坡通常位於山脊上。然而,郡城中部也有一些類似的陡坡。該郡所有四個行政區附近的坡度都在25%或以上。15%到25%的坡度遍布全郡。[2]
朱尼亞塔郡的大部分地區都是丘陵地帶。山脈占據了該郡的許多邊界。Tuscarora Mountain構成該郡與佩里郡的邊界。陰影山從斯奈德郡穿過朱尼亞塔郡,進入亨廷頓郡。
人口
調查年 | 人口 | 備註 | %± |
---|---|---|---|
1840 | 11,080 | — | |
1850 | 13,029 | 17.6% | |
1860 | 16,986 | 30.4% | |
1870 | 17,390 | 2.4% | |
1880 | 18,227 | 4.8% | |
1890 | 16,655 | −8.6% | |
1900 | 16,054 | −3.6% | |
1910 | 15,013 | −6.5% | |
1920 | 14,464 | −3.7% | |
1930 | 14,325 | −1.0% | |
1940 | 15,373 | 7.3% | |
1950 | 15,243 | −0.8% | |
1960 | 15,874 | 4.1% | |
1970 | 16,712 | 5.3% | |
1980 | 19,188 | 14.8% | |
1990 | 20,625 | 7.5% | |
2000 | 22,821 | 10.6% | |
2010 | 24,636 | 8.0% | |
2020 | 23,509 | −4.6% | |
U.S. Decennial Census[6] 1790-1960[7] 1900-1990[8] 1990-2000[9] 2010-2017[10] |
參考文獻
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