有年車站
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有年車站(日語:有年駅/うねえき Une eki */?)是位於兵庫縣赤穗市有年橫尾,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。
歷史
- 1890年(明治23年)
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化,成為官設鐵道車站。
- 1921年(大正10年)4月14日 - 赤穗鐵道開業。
- 1951年(昭和26年)12月12日 - 赤穗鐵道廢止。
- 1955年(昭和30年)4月1日 - 有年村編入至赤穗市,車站位於兵庫縣赤穗市有年橫尾。
- 1961年(昭和36年)6月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2013年(平成25年)3月16日 - 新2號月台開始使用。
- 2014年(平成26年)4月30日 - 新設北出口閘口。
- 2016年(平成28年) - 新1號月台工程完成。
- 2017年(平成29年)10月1日 - 跨站式站房全面開始使用。並整日成為無人車站。
- 2018年(平成30年)9月15日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。
車站構造
車站是一座設有跨站式站房的地面車站,設有2面2線的相對式月台,月台是建設彎位上。
在舊車站大樓時代,此站為直營車站(由相生站管理),設有POS終端機發售車票。在跨站式站房啟用後成為整日無人車站。舊車站大樓是兵庫縣現存最古老的車站大樓[3](在此車站大樓拆卸後,縣內最古老的車站大樓為明治27年建成的播但線香呂站和鶴居站[4])。現時在兵庫縣山陽本線中,設有兩座車站沒有綠色窗口其中一座。
在成為無人車站後,車站事務室、櫃臺與有人閘口空間均封閉上鎖。此站設有ICOCA等交通系IC卡增值機、自動售票機與簡易型自動閘機。
在2012年夏季開始建設跨站式站房,當初預計2015年竣工,但由於工程延誤,最後在2017年10月1日完工。在工程期間,2013年3月起上行本線外側新設月台,在2016年舊2號月台成為下行線月台。截至2017年7月,由於跨站式站房的公眾通道南出口一邊的樓梯與車站事務室、閘口尚未完工,因此設置了臨時通道連接1號月台與舊車站大樓。
此站是米原站至上郡站之間唯一沒有使用「JR京都・神戶線運行管理系統」型自動廣播系統的車站(近江鹽津站至坂田站之間與長濱站使用運行管理系統型廣播),此站是使用永樂型自動廣播(所有月台為簡易型廣播。以前1號月台是使用簡單廣播資訊,2・3號月台為詳細廣播資訊)。此外,列車進站音樂會使用「細波」初期音樂。關於LED式列車資訊裝置,在改建車站大樓前設有1部,在改建後再沒有設置。
時間表
在上行班次中,日間每小時設有2班列車停站,均前往鄰站相生站。在早上和黃昏時段每小時設有1至3班列車停站,均直通至姬路方向,早上數班快速會前往京都站或遠地方。
在下行班次中,日間每小時設有2班列車停站,其中1班會以鄰站上郡站為終點站,另1班會前往岡山方向。在下午4至5時時段會有2班前往岡山方向。
使用狀況
根據《兵庫縣統計書[5]》,在2017年(平成29年)度1日平均乘車人次為281人。
以下為車站近年1日平均乘車人次:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
---|---|
2000年 | 585 |
2001年 | 543 |
2002年 | 514 |
2003年 | 498 |
2004年 | 478 |
2005年 | 435 |
2006年 | 401 |
2007年 | 357 |
2008年 | 320 |
2009年 | 300 |
2010年 | 289 |
2011年 | 284 |
2012年 | 288 |
2013年 | 308 |
2014年 | 295 |
2015年 | 307 |
2016年 | 283 |
2017年 | 281 |
車站周邊
- 有年原、田中遺蹟公園
- 赤穂聯繫之森
- Kaboom有年(甲蟲飼養設施)
- 有年郵局
- JA兵庫西有年分店
- 國道2號
- 國道373號
- 赤穗市內循環巴士(由良之助)「JA有年」巴士站
相鄰車站
- 赤穗鐵道
- 赤穗鐵道線
- 有年-富原
參考資料
相關條目
外部連結
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