明神電車

養父地區（中東部） 養父神社（日语：養父神社） 大屋地區（南部） 明延礦山（日语：明延鉱山）：曾是日本最大的锡礦，已於1987年關閉。 明神電車（日语：明神電車）：運送礦石鋪設的鐵道。 天瀧溪谷（日语：天滝渓谷） 天瀧（日语：天滝）：日本瀑布百選之一 樽見的大櫻花樹（日语：樽見の大桜） 杉澤高原（日语：杉ヶ沢高原）

赤穗線的正式起點是山陽本線相生站，所有列車直通至姬路站。 所有車站都位於兵庫縣姬路市內。接續路線的公司名以該路段廢除時為準。 1957年部分廢除。詳細參見明神電車（日语：明神電車） 平成28年春ダイヤ改正についてPDF - 西日本旅客鉄道近畿統括本部 2015年12月18日 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年、ISBN

1910形（日语：小田急1900形電車）…橫向座位車輛，為戰後首架新製車輛。 1700形（日语：小田急1700形電車） 2300形（日语：小田急2300形電車） 2320形（日语：小田急2320形電車）…主要行走準特急的班次。半橫向座位車輛。 3000形「SE」「SSE」 3100形「NSE」（日语：小田急3100形電車）

電車；多摩地區西部的南北向交通動脈多摩都市單軌電車；前往臨海副都心的重要交通方式百合鷗號；東京都北部的自動導引鐵路（英语：Automated guideway transit）日暮里-舍人線；東京唯一公營路面電車荒川線；唯一私營路面電車世田谷線等中運量鐵路交通系統。

築館線與登米線皆屬於仙北鐵道路線，築館線廢止時，公司名稱為仙北鐵道，登米線廢止時，公司名稱為宮城巴士 停運前由松島電車營運，1938年停運隔年讓予宮城電氣鐵道（日语：宮城電気鉄道），1944年5月鐵道省收購宮城電氣鐵道，同年12月正式廢止松島電車 個人經營 另有伊達站前～聖光學院前支線，長0.6km。