明姬幹線

這些公司當中最重要的路線多稱作「本線」，而熊本市交通局（熊本市電）則將熊本站前－水道町的路線稱為幹線。JR以外的鐵路當中多數幹線名稱都併入路線名。 高規格幹線道路 地域高規格道路 主要地方道 道路緊急致電（日语：道路緊急ダイヤル） 五街道 也有道路名帶有「幹線」如明姬幹線（現：國道250號）等。

現在的國道250號內，西明石至高砂市曾根間為名叫「明姬幹線」的新道。以前沿山陽電氣鐵道行走的2車線道路的部份「濱國道」，國道之名要讓與明姬幹線，變成兵庫縣道718號明石高砂線。明姬幹線簡稱「明幹（めいかん，Meikan）」。另外，岡山縣岡山市淺川至終點區間繼承自舊國道2號。 陸上距離：146.3km 起點：兵庫縣神戶市（長田區東尻池交差點）

姬路車站（日语：姫路駅〔姬路驛〕／ひめじえき〔ひめぢえき〕 Himeji eki */?）是一位於日本兵庫縣姬路市驛前町的鐵路車站，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）。1888年（明治21年）啟用的姬路車站是姬路市的主車站，也是京阪神「都市網路」（アーバンネットワーク，Urban

063人。此站JR西日本車站當中排行第23位。 根據「明石市統計書」（明石市總務部情報管理課、編）與「兵庫縣統計書」，年間上車與1日平均上車人次如下表。 ※新幹線的停車站參見各列車條目。 西日本旅客鐵道 山陽新幹線 新神戶－西明石－姬路 JR神戶線（山陽本線） ■新快速 明石（JR-A73）－西明石（JR-A74）－加古川（JR-A79）

1889年，日本實施市制，姬路市成為日本第一批的市之一。近代姬路是一座軍事都市，1898年，大日本帝國陸軍第10師團設置在姬路，標誌姬路獲得了「軍都」的地位。1888年，姬路到兵庫車站之間的鐵路開通，當地的交通條件大幅改善，亦加速了近代工業的發展。1923年神戶明石電鐵（現山陽電鐵）和1936年姬津線（現姬