旭川車站
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旭川車站(日語:旭川駅/あさひかわえき Asahikawa eki */?)是位於北海道旭川市宮下通8丁目,由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運的鐵路車站。
旭川車站 | ||||||||||||||||||||||||
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日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||
旭川 – あさひかわ – Asahikawa | ||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||
位置 | 北海道旭川市宮下通8丁目 | |||||||||||||||||||||||
地理座標 | 43°45′46.82″N 142°21′32.38″E | |||||||||||||||||||||||
擁有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | |||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||
月台 | 4面7線 | |||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||
電報碼 | アサ | |||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1898年(明治31年)7月16日 | |||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日5333人次(不含下車乘客) 2017年 | |||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||||||
直營站 設有綠窗口 |
旭川車站是旭川市的代表站以及日本最北的有人高架車站,乃北海道中部最大的鐵路交通樞紐。
旭川車站是連接函館、札幌與旭川三大城市的主要鐵路幹線函館本線的下行終點[1],也是兩條地方交通線宗谷本線與富良野線的起點[2]。
此外,通往道東網走地區的石北本線雖在線路名稱上以兩站外的新旭川車站爲起點,但列車均經過宗谷本線行駛至旭川車站,故旭川車站事實上爲4條路線的轉乘站。
旭川車站爲高架車站,從南側起設有島式月台3面6線(1-6號月台)、側式月台1面1線(7號月台),合計四個月台共七條乘車線,是北海道境內規模第二大的車站,僅次於札幌站。構造上,富良野線列車限於1-3號月台發車。
1、2號月台和5、6號月台和月台兩端道床上各設10根如樹木般開叉的支柱支撐車站上蓋;屋頂上蓋全長180米,寬60米,距離高架道床高12.5米。支柱正上方設有天窗。1、2號月台比上蓋爲短,3-6號月台則比上蓋爲長,有一部分月台突出位於露天。站舍外壁設玻璃幕牆,從月台可見的忠別川和大雪山連峰。
現站舍於2010年10月10日開始使用,至2011年11月23日正式全面開業,爲自1898年開業以來的第4代站舍,是旭川市推進的車站周邊市區更新事業「北彩都旭川整備事業」之一環[3]。站舍設計象徵著有許多河流流經的旭川市[4]。
設有東檢票口和西檢票口,2層(換乘樓層)設有連接各月台的手扶梯和升降機[3]。
車站大堂連接到車站北部和南部,位於平和通步行購物街(平和通買物公園)和緑橋通(北海道道20號旭川停車場線)的延伸處。對應旭川市繁盛的木工產業,站舍使用北海道梣木裝修[2]。付費區域內的墻上雕刻了代表10000人的姓名的英文字母[3]。西大堂設置了來自美唄市的雕塑家安田侃的作品「天秘」[5]。
旭川車站終日有車站職員派駐,設有綠窗口、自動售票機、自動驗票閘門(爲日本最北端的自動驗票閘門設置站)、旅行中心Twinkle Plaza旭川店和車站租車分店[6][7]。
旭川車站作爲管理站,負責管理函館本線的伊納站和近文站、宗谷本線的旭川四條站和新旭川車站、石北本線南永山站至愛別站間各站以及富良野線神樂岡站至西聖和站間各站。
車站設有不同設施,包括咖啡店、KIOSK便利店、車站租車旭川營業所、旭川車站郵局、旭川觀光物產情報中心[8]以及中原悌二郎紀念旭川市彫刻美術館車站畫廊[9]。
舊第3代站舍自1960年7月開始使用,為地上車站,合共設有4面7線的月台。一號線是直接緊鄰車站站體的側式月台,二、三號線,四、五號線,與六、七號線則是靠人行地下道與站體連結的島式月台。第一至第三乘車線主要是提供給特急列車停靠,包括停靠第一號線的超級白箭號(スーパーホワイトアロー),與二號線上的丁香號(ライラック)。主要是給行駛於富良野線上的列車停靠的第六、七號線與前面的五條線之間,原本曾經在蒸汽車頭時代設置有車庫,因此相隔異常地遠,約有100米左右的間距。
在2006年3月17日之前,車站綠窗口營業時間爲凌晨3時00分至翌日凌晨1時20分,營業時間長達22小時40分鐘,是北海道地區營業時間最長的車站。
在1930年至1956年間,旭川車站前也有隸屬於旭川市街軌道的路面電車營運。1956年路面電車廢止,所有的相關服務改由市區公車路線取代之。
年度 | 乘車人數 | 1日平均 | 來源 |
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2001年 | 1,960,004 | 5,370 | [16] |
2002年 | 1,907,965 | 5,227 | [17] |
2003年 | 1,917,521 | 5,239 | |
2004年 | 1,848,444 | 5,064 | |
2005年 | 1,829,630 | 5,013 | |
2006年 | 1,823,461 | 4,995 | |
2007年 | 1,808,497 | 4,954 | |
2008年 | 1,774,742 | 4,849 | |
2009年 | 1,624,360 | 4,450 | [18] |
2010年 | 1,615,129 | 4,425 | |
2011年 | 1,764,120 | 4,820 | [19] |
2012年 | 1,775,360 | 4,864 | |
2013年 | 1,731,560 | 4,744 | |
2014年 | 1,616,950 | 4,430 | |
2015年 | 1,623,942 | 4,188 | |
2016年 | 1,926,835 | 5,279 | |
2017年 | 1,946,545 | 5,333 |
作為旭川市的主車站,旭川車站四周有許多接駁市區各地、接駁鄰近鄉鎮乃至於城際間的公共汽車服務。
旭川車站周圍是旭川市的中心商業地帶,車站正前方有日本最早設立的行人專用區步行街(日:歩行者天国)「平和通購物公園」,周圍百貨公司、商店與飯店林立。
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