日高門別車站

日高門別車站（日語：日高門別駅／ひだかもんべつえき ^{Hidaka-monbetsu eki */?}）位於日本北海道沙流郡日高町門別本町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線上的站。以前是急行列車「襟裳」的停靠站。電報略號是タモ。

日高門別車站
站房(2017年9月)
日語名稱
日高門別 – ひだかもんべつ – Hidaka-mombetsu
車站概覽
位置	日本北海道沙流郡日高町門別本町
地理座標	42°28′52.05″N 142°4′21.82″E
擁有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途經路線	日高本線
距離	51.3公里（起點站：苫小牧）
車站構造
站體類型	地面站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	タモ
歷史
啟用日期	1924年（大正13年）9月6日
關閉日期	2021年（令和3年）4月1日
上車人次 統計年度	平均每日100人次（不含下車乘客） 1992
服務
日高本線 ◄富川 （7.7公里） 豐鄉► （5.0公里）
位置

「門別」源自阿伊努語的「mo-pet」（安靜的河）。

車站構造

島式月台1面2線的地面站，可供會車。站房內唯一的一間Kiosk已在2010年3月31日撤店，目前僅餘販賣農產品的攤位。

車站周邊

• 國道235號
• 北海道道351號正和門別停車場線
• 日高町公所（原為門別町公所）
• 門別警察署本町派出所
• 門別郵局（與日本郵便苫小牧支店門別集配中心併設）
• 苫小牧信用金庫門別支店
• 門別町農業協同組合（JA門別町）本所
• 日高漁業協同組合門別支所
• 輕種馬中心
• 道南巴士「門別」站牌

歷史

• 1926年（大正15年）12月7日 - 由日高拓殖鐵道設立。此時稱為門別站。
• 1925年（大正14年）2月10日 - 改稱為日高門別車站。
• 1927年（昭和2年）8月1日 - 政府買下日高線並收歸國有化，由國鐵管轄。
• 1977年（昭和52年）2月1日 - 廢止貨物和行李處理的業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的車站。
• 1986年（昭和61年） - 簡易委託化，降為無人車站。
• 1990年（平成2年） - 新站房落成。
• 2010年（平成22年）3月31日 - Kiosk便利商店撤店。
• 2015年（平成27年）1月8日：厚賀站 - 大狩部站之間路段因大浪受損而暫停行駛列車，由公車代替行駛^[1]。
• 2021年（令和3年）4月1日 - 廢站^[2]。

相鄰車站

廢除路線

北海道旅客鐵道（JR北海道）

日高本線

富川－日高門別－豐鄉

參考資料

文獻

• 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.

網站

1. 日高線 厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2015-01-13 [2020-10-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-01-15） （日語）.
2. ＪＲ日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. （原始內容存檔於2021-04-01） （日語）.

相關項目

• 日高本線
• 日本鐵路車站列表

外部連結

• （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）