首都高速埼玉大宮線新都心線同為首都高速道路的埼玉線收費圈。 與野系統交流道北方有保留延伸構造,新大宮繞道也保留高架用地。埼玉縣都市計畫將之稱作 高速埼玉中央道路,預定將延伸至上尾道路(日语:上尾道路)的首都圈中央連絡自動車道桶川北本交流道。2017年(平成29年),至上尾南的上尾道路區間以地域高規格道路
新大宮繞道新大宮繞道(新大宮バイパス)是由日本東京都練馬區的國道254號至埼玉縣埼玉市北區的國道17號繞道,全長23.2公里。 為與埼玉縣埼玉市北區至同縣鴻巢市的現有道路大宮繞道(日语:大宮バイパス)(中山道)區別,因而稱為新大宮繞道。東京都板橋區笹目橋(日语:笹目橋)南詰交點至埼玉縣戶田市笹目橋北詰交點屬東
上尾市國際興業(日语:国際興業)(深夜中距離巴士「午夜箭號:大宮~鴻巢線」上尾站東口、北上尾站入口停車) 計程車營業區域屬縣南中央交通圈,與川口市、埼玉市、鴻巢市、戶田市等屬於同區域。 高速道路 市內沒有高速道路通過。地域高規格道路新大宮上尾道路(日语:新大宮上尾道路)計畫延伸至本市,並在2016年度起進行與野系統交流道至上尾南交流道(暫稱)工程。
首都高速道路國道17號繞道(新大宮繞道、上尾道路(日语:上尾道路)本線、S5 高速埼玉大宮線延伸段) 新大宮上尾道路上尾南出入口往北經首都圈中央連絡自動車道桶川北本交流道(系統交流道)至箕田(埼玉縣鴻巢市)被規劃為地域高規格道路計畫路線,但該區間尚未事業化。 首都高速公路的經營機構為首都高速道路株式會社(日语:首都高速道路
國道17號 (日本)上越線、上越新幹線並行(另外東京都內日本橋站到神田站有東京地下鐵銀座線在地下通過,白山站附近至志村坂上站有都營地下鐵三田線於下方行走,而埼玉縣內埼玉市大宮區以南則與東北本線(包含京濱東北線、宇都宮線及支線埼京線)、東北新幹線並行)。 東京都內至群馬縣內有現道與繞道並行。此區間的繞道新大宮上尾道路(日语:新大宮上尾道路)(埼玉縣埼玉市