新加坡大獎賽
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新加坡大獎賽是一級方程式賽車比賽中的一個分站，是全球第一個在夜間舉行的F1大獎賽，於2008年9月28日首次舉行。[1][2] 賽道的名稱是濱海灣市街賽道（Marina Bay Street Circuit），緊鄰濱海灣。另外，在1961至1973年，曾經有賽車比賽以「新加坡大獎賽」的名義舉行，但與一級方程式賽車並沒有關係，使用的是湯申律賽道。
以下列表列出歷屆新加坡大獎賽的到場觀賽人數。
| 屆次 | 日均人次 | 三日總計 | 來源 |
|---|---|---|---|
| 2008 | 100,000 | 300,000 | [3] |
| 2009 | 83,000 | 249,000 | [4] |
| 2010 | 81,350 | 244,050 | [5] |
| 2011 | 82,500 | 247,500 | [6] |
| 2012 | 84,317 | 252,951 | [7] |
| 2013 | 87,509 | 262,527 | [8] |
| 2014 | 84,454 | 253,362 | [9] |
| 2015 | 86,970 | 260,912 | [10] |
| 2016 | 73,000 | 218,824 | [11] |
| 2017 | 86,800 | 260,400 | [11] |
| 2018 | 87,666 | 263,000 | [12] |
| 2019 | 89,333 | 268,000 | [13] |
| 2022 | 100,667 | 302,000 | [14] |
| 2023 | 88,036 | 264,108 | [15] |
| 2024 | 89,690 | 269,072 | [16] |
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
| 年份 | 車手 | 車隊 | 賽道 | 報告 |
|---|---|---|---|---|
| 2024 |  蘭多·諾里斯
|
麥拉倫–梅賽德斯
|
濱海灣市街賽道 | 報告 |
| 2023 |  小卡洛斯·塞恩斯
|
 法拉利
|
報告 | |
| 2022 |  塞吉歐·培瑞茲
|
 紅牛–紅牛動力
|
報告 | |
| 2021 – 2020 |
停辦 | |||
| 2019 |  塞巴斯蒂安·維泰爾
|
法拉利
|
濱海灣市街賽道 | 報告 |
| 2018 | 路易斯·漢米爾頓
|
梅賽德斯
|
報告 | |
| 2017 | 路易斯·漢米爾頓
|
梅賽德斯
|
報告 | |
| 2016 | 尼可·羅斯堡
|
梅賽德斯
|
報告 | |
| 2015 | 塞巴斯蒂安·維泰爾
|
法拉利
|
報告 | |
| 2014 | 路易斯·漢米爾頓
|
梅賽德斯
|
報告 | |
| 2013 | 塞巴斯蒂安·維泰爾
|
紅牛–雷諾
|
報告 | |
| 2012 | 塞巴斯蒂安·維泰爾
|
紅牛–雷諾
|
報告 | |
| 2011 | 塞巴斯蒂安·維泰爾
|
紅牛–雷諾
|
報告 | |
| 2010 | 費爾南多·阿隆索
|
法拉利
|
報告 | |
| 2009 | 路易斯·漢米爾頓
|
麥拉倫–梅賽德斯
|
報告 | |
| 2008 | 費爾南多·阿隆索
|
 雷諾
|
報告 | |
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