斯德哥爾摩交通公司（Storstockholms Lokaltrafik AB，簡稱SL），成立於1967年，它由通勤電車 (斯德哥爾摩通勤鐵路、羅斯拉根鐵路、薩爾特舍巴登鐵路)、地鐵、輕軌、公共汽車，路面電車和渡輪公司等聯合組成，主要負責大斯德哥爾摩地區的公共運輸服務，也負責烏普薩拉省的Bålsta和南曼蘭省的Gnesta。
SL每天運送旅客65多萬人，正常情況下城市中每十人就有四人是通過SL在市內通勤，尖峰時段更是達到七人。
相對計程車高昂的價格，SL的票價是較為低廉的。從2007年2月1日開始，在一小時內無論遠近統一價格為40瑞典克朗。除零售票外，還有各種時段票出售，包括24小時票、72小時票、周票、季票、半年票和年票等，持有這種票就可在一定時段內無限制乘坐SL的交通工具，老人和兒童還有半價優惠。
軌道運輸
斯德哥爾摩擁有北歐地區規模最大的都市軌道運輸系統，紅、綠、藍三條地鐵線總長108公里，其中65.5公里在地下，還有輕軌和多條通勤路線，多數路線有多條分支延伸到市郊的各個社區，一共240個站點，軌道路線總長度超過400公里，形成了一個四通八達的網路。其中最南端的尼納斯港和最北端的Kårsta距離市中心都超過50公里。
斯德哥爾摩地鐵共有100座車站，每個站點都有藝術家設計的藝術作品：雕塑、馬賽克、繪畫等等，因此這裡被稱為「世界最大的地下藝術長廊」。除了140多位藝術家創作了地鐵站的永久藝術作品，還有數百位藝術家創作了大量的臨時藝術品。SL每年投資一千萬瑞典克朗用於保護和更新這些藝術作品。乘客在等車的時候就可以得到藝術的薰陶。
地鐵站的標識是「T」，郊區電車站的標識是「J」。
公共汽車
斯德哥爾摩擁有世界上規模最大的公交網路和調度系統，公共汽車路線繁多，四通八達，無論城郊的各個角落都能到達。
市區內有多條公交專用道，保證公共汽車不受交通擁堵的困擾。
公共汽車有多種型號，一部分型號以柴油為燃料，另外一部分以乙醇為燃料。
輪渡
SL公司提供許多輪渡往返斯德哥爾摩群島。
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