穿梭 (愛知環狀鐵道)(PDF)存档于2020-11-06) (日语). 比較《JR時刻表》(編集,發行 交通新聞社(日语:交通新聞社)),2015年2月號,pp.188 - 189和2015年3月號,pp.204 - 205(愛知環狀鐵道線時間表)。 愛知環狀鐵道 愛知環狀鐵道2000系電動列車(日语:愛知環状鉄道2000系電車)
愛知環狀鐵道線愛知環狀鐵道線(日语:愛知環状鉄道線/あいちかんじょうてつどうせん Aichi Kanjō Tetsudō sen */?)是一條連結愛知縣岡崎市的岡崎站,途經新豐田站至愛知縣春日井市的高藏寺站,屬於愛知環狀鐵道的鐵路線。通稱愛環線、愛環。 另外,此路線大部分路段的前身岡多線也在此條目記述。
日本車輛製造由利高原鐵道YR-3000形氣動車 JR東海キハ25形 松浦鐵道MR-600形氣動車5次車 京成電鐵3050形 愛知環状鐵道2000系6次車 松浦鐵道MR-600形氣動車3次車 名古屋鐵道4000系 名古屋鐵道5000系 松浦鐵道MR-600形氣動車 JR九州キハ220形氣動車 北総鐵道7500形 京王電鐵9000系30番台
日本國鐵211系電力動車組車。分別在1962年及1963年投入服務的111、113系及115系一直服務至1980年代,列車老化問題嚴重,故日本國鐵設計了211系以取代原有的近郊形電車。 相對於上一代近郊形電車(111、113、115系),211系是一個全新設計。211系採用了輕量不鏽鋼製車身、無枕梁轉向架、電傳操縱空氣制動、
大阪環狀線,经由梅田货运线运行,该货运线从福岛站附近与大阪环状线并行至西九条站。 电力动车组 M250系(Super Rail Cargo) 电力机车 EF65 EF66 EF210 72系(日语:国鉄72系電車) 101系(日语:国鉄101系電車) 从大阪环状线全线开通的1961年4月25日至1985年3月