德和車站

德和車站（日語：徳和駅／とくわえき ^{Tokuwa eki */?}）是位於三重縣松阪市下村町，東海旅客鐵道（JR東海）的紀勢本線車站。

德和車站
車站入口與候車室（2023年7月）
日語名稱
徳和 – とくわ – Tokuwa
車站概覽
位置	日本三重縣松阪市下村町1855
地理座標	34°33′16.85″N 136°33′11.40″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	トク
歷史
啟用日期	1894年（明治27年）12月31日
上車人次 統計年度	平均每日438人次（不含下車乘客） 2017
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站 松阪 3.0km 往龜山 紀勢本線 距離龜山37.6km 多氣 4.9km 往新宮
位置
備註
無人車站

月台(2023年7月)

車站與縣道的高架橋。

在1942年（昭和17年）前，為與關西急行鐵道伊勢線（日語：伊勢線）（前伊勢電氣鐵道（日語：伊勢電気鉄道）本線）的轉乘站。

歷史

• 1893年（明治26年）12月31日：參宮鐵道津至相可（現時：多氣）至宮川之間開業，但此站正在建設中，未啟用^[1]。
• 1894年（明治27年）12月31日：德和車站啟用，為旅客車站，同時可接受大小行李裝卸服務^[2]。
• 1907年（明治40年）10月1日：根據鐵道國有法（日語：鉄道国有法），把參宮鐵道國有化。成為官設鐵道的車站^[3]。
• 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱。成為參宮線車站^[3]。
• 1930年（昭和5年）12月25日：伊勢電氣鐵道（日語：伊勢電気鉄道）本線的德和車站啟用。
• 1936年（昭和11年）9月15日：參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線車站。
• 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。成為伊勢線（日語：伊勢線）的車站。
• 1942年（昭和17年）8月11日：關西急行鐵道伊勢線廢止。
• 1959年（昭和34年）7月15日：由於紀勢本線全線開通。因此改變路線名稱，包括此站在內參宮線龜山至多氣之間成為紀勢本線^[3]。
• 1983年（昭和58年）12月21日：不再提供行李裝卸服務，同時成為無人車站^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運^[3]。

車站構造

車站設有2面2線的相對式月台，為地面車站。在平成初期（1994年前）以前，曾設有於1915年（大正4年）3月建造的車站大樓，但是現時已經被拆毀^[5]。遺留下來的只有當時車站大樓的車站鈴（日語：駅鈴）和車站牌，該牌位置於現時的出入口^[5]。候車室位於站內西邊1號月台位置。1號和2號月台設有跨線橋連接。

2號月台為本線，通過的速度限制為90km/h。在通過列車中，原則上上下行會使用2號月台通過。在停站列車中，原則上上行列車使用1號月台，下行列車使用2號月台，若等待相反方向的通過列車，則使用1號月台。

此站由松阪站管理，為無人車站。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	■紀勢本線	上行	龜山、名古屋方向[注釋 1]
2		下行	新宮、伊勢市方向[注釋 1]	部分使用1號月台出發

使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度	一日平均 乘車人次
1998年	334
1999年	333
2000年	378
2001年	426
2002年	436
2003年	415
2004年	371
2005年	403
2006年	410
2007年	434
2008年	438
2009年	421
2010年	403
2011年	413
2012年	416
2013年	432
2014年	406
2015年	418
2016年	417
2017年	438

車站周邊

車站中設有三重縣道756號松阪環狀線（日語：三重県道756号松阪環状線）的高架橋。以及關西急行鐵道伊勢線（日語：伊勢線）（前伊勢電氣鐵道（日語：伊勢電気鉄道）本線）的路堤。在1980年代中間前，在JR線兩邊還殘留混凝土結構，但在進行道路工程時被移除。

在車站周邊設有不同的住宅區，包括公園鎮（日語：パークタウン）、彩虹鎮（日語：レインボータウン）和高鎮（日語：ハイタウン）。在彩虹鎮和高鎮均設有三重交通巴士路線來往本站（49系統：高鎮松阪至松阪站之前、松阪中央醫院）。但是在2007年起廢止。

• 松阪市政廳 德和地區市民中心
• 工作中心松阪（日語：ワークセンター松阪）
• 三重信用金庫（日語：三重信用金庫）德和分店
• 三重縣立松阪商業高等學校（日語：三重県立松阪商業高等学校）
• 三重中學校及高等學校
• 松阪市立德和小學校（日語：松阪市立徳和小学校）
• 松阪德和郵局
• OKUWA（日語：オークワ） 松阪下村店
• gyutora（日語：ぎゅーとら） 下村店
• KOMERI（日語：コメリ） Hard & Green 松阪下村店

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

紀勢本線

■快速「三重」

通過

■普通

松阪－德和－多氣

曾經存在的路線

伊勢電氣鐵道（後來為關西急行鐵道）

本線（後來為伊勢線）

花岡（日語：花岡駅 (三重県)）－德和－上櫛田

注腳

注釋

1. 使用站內時間表。可參考JR東海官方網站的各站時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（2015年1月至今）。

參考資料

1. 開業廣告. 伊勢新聞. 1894-01-01: 1.
2. 参宮鐵道德和驛開業廣告. 伊勢新聞. 1894-12-30: 3.。『明治27年 三重県統計書』曾經提及。但是由鐵道省編寫的『鐵道停車站一覽』（大正15年版）中，車站啟用日為1893年（明治26年）12月31日（各連結為國立國會圖書館近代數位圖書館）。
3. 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 18–21.
4. 「CTC化」完成 紀勢本線と参宮線. 伊勢新聞. 1983-12-20: 1.
5. 西崎 2019，第66頁.

參考文獻

• 西崎佐木. 新駅舎・旧駅舎. Ikarosu出版. 2019-06-30: 119. ISBN 978-4-8022-0725-6.

相關條目

• 日本鐵路車站列表 To