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張家口至承德高速公路,簡稱張承高速,是 首都環線高速的重要組成部分。全長367公里,按雙向四車道標準建設。全線設互通式立交12處,特大橋2座、大橋80座,特長隧道4座、長隧道8座、中長隧道2座,其中最長隧道平頂山隧道達5012公尺。設匝道收費站12處、服務區6處、停車區3處,分為張家口和承德兩段建設[1]。
首都環線高速公路(張家口—承德) | |
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道路資訊 | |
道路總長 | 367公里(228英里) |
啟用時間 | 2015年12月30日(最近通車) |
設施 | 車道數:4 服務區:6 停車區:3 |
主要連接道路 | |
起點端 | 張家口市橋西區 ![]() |
12處出口 主要隧道:大華嶺隧道、平頂山隧道 | |
終點端 | 承德市雙灤區 ![]() |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
張家口段全長164公里,分兩期建設。一期工程為張家口至崇禮段,全長62公里,2007年4月26日開工建設,已於2010年10月建成通車;二期工程為崇禮至張承界段,全長102公里,於2013年5月開工建設,途經崇禮、張北、沽源三區縣,起點至 二秦高速東灘樞紐互通段設計時速為80公里,二秦高速東灘樞紐互通至張承界段設計時速為100公里[1]。
起於橋東區里東窯村東北,走向西南-東北,止於崇禮區大南溝外營村。左線全長5215公尺,右線全長5300公尺,為雙向分離式特長隧道[2]。
S3合同段為隧道進口段,分為左右線,左線起訖樁號LK18+480~21+155,長2675公尺;右線起訖樁號RK18+500~21+200,長2700公尺。按高速公路雙向四車道設計,採用分離式方案,設計速度80公里/小時,建築限界淨寬12.5公尺,橫斷面組成為(0.75+0.75+3.75×2+2.75+0.75)米,淨高7.45公尺,限界高度5公尺。路面設計荷載採用公路-Ⅰ級,隧道平均標高海拔1011公尺,最大埋深271公尺,左線縱斷面採用2.0721%單向坡,右線縱斷面採用2.0908%單向坡,平曲線最小半徑945公尺,由道隧集團工程有限公司承建[3]。
S4合同段為隧道出口段,左線起訖樁號LK22+335~23+685,長2330公尺;右線起訖樁號RK21+217~23+800,長2583公尺。雙線均位於2.09%、2.07%坡道及半徑1500公尺及直線上。設計路面寬度11公尺,行車限高5公尺,設計速度100公里/小時。由中鐵三局集團五公司承建,於2007年7月開工[4],右線出口段於2009年12月15日貫通[2]。
承德段起於承德市雙灤區,設單塔子樞紐互通與 承赤高速相接,向西經灤平、隆化、豐寧,在大灘與張家口段銜接,全長203.583公里,設計時速100公里[1],分兩期建設。其中,一期工程長73公里於2013年4月開工;二期工程2013年6月開工[5],於2015年12月30日全線通車[6]。
左幅長5000公尺,右幅長5024公尺[7]。福建第二公路工程有限公司承建隧道進口段(TJ24標),於2013年7月1日正式進洞施工;中鐵十六局集團第四工程有限公司承建隧道出口段(TJ25標)。於2013年7月15日正式進洞施工。2015年2月11日雙線貫通,隧道開挖歷時19個月,共計559天[8]。
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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張家口市 橋西區 |
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區界 | ![]() |
草帽山隧道 | |||
張家口市 橋東區 |
526 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
張家口服務區 | ||
529 | ![]() |
緯三路 | ![]() 朝陽東大街 |
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東山隧道 | ||||
536 | ![]() |
五一路 | 五一東大街 | ||
區界 | ![]() |
大華嶺隧道 | |||
張家口市 崇禮區 |
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大南溝隧道 | |||
553 | ![]() |
把圖灣 | ![]() |
張家口方向入、承德方向出 | |
572 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
崇禮南 崇禮服務區 |
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575 | ![]() |
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581 | ![]() |
崇禮北 | ![]() |
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窩鋪隧道 | ||||
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白旗樞紐 | ![]() |
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594 | ![]() |
南山窯 | ![]() |
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區界 | ![]() |
樺皮嶺隧道 | |||
張家口市 張北縣 |
620 | ![]() |
樺皮嶺 | ![]() |
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區界 | ![]() |
西壩隧道 | |||
張家口市 沽源縣 |
633 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
蓮花灘服務區 | ||
642 | ![]() |
西辛營 | ![]() |
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659 | ![]() |
東灘樞紐 | ![]() |
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663 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
沽源服務區 | |||
666 | ![]() |
沽源 | ![]() |
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承德市 豐寧滿族自治縣 |
684 | ![]() |
大灘停車區 | ||
690 | ![]() |
大灘 | ![]() ![]() |
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703 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
千松壩服務區 | |||
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千松壩隧道 | ||||
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缸房營隧道 | ||||
![]() |
三道泉子隧道 | ||||
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喇嘛店隧道 | ||||
733 | ![]() |
水泉停車區 | |||
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六道溝隧道 | ||||
752 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
豐寧服務區 | |||
756 | ![]() |
豐寧 | ![]() |
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![]() |
平頂山隧道 | ||||
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老龍灣隧道 | ||||
771 | ![]() |
南關 | ![]() |
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選將營停車區 | ||||
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黃土梁二號隧道 | ||||
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黃土梁一號隧道 | ||||
780 | ![]() |
西官營 | ![]() |
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785 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
鳳山服務區 | |||
787 | ![]() |
鳳山 | ![]() |
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縣界 | ![]() |
套鹿溝二號隧道 | |||
承德市 隆化縣 |
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套鹿溝一號隧道 | |||
![]() |
兩間房一號隧道 | ||||
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兩間房二號隧道 | ||||
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掉頭車道 | 張家口方向 | |||
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周家營隧道 | ||||
承德市 灤平縣 |
![]() |
老仟河東隧道 | |||
縣界 | ![]() |
十二撓海隧道 | |||
承德市 隆化縣 |
793 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
隆化服務區 | ||
798 | ![]() |
隆化 | ![]() |
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承德市 灤平縣 |
802 | ![]() |
紅旗 | ![]() |
|
![]() |
小營隧道 | ||||
縣界 | ![]() |
小三岔口隧道 | |||
承德市 雙灤區 |
814 | ![]() |
雙灤北 | ![]() |
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897/1065 | ![]() |
單塔子樞紐 | ![]() |
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1.000 英里 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |