張家村站是鄭州地鐵4號線和7號線的地鐵轉乘站，位於中華人民共和國河南省鄭州市金水區文化北路與宏明西路交叉口東側的綠化帶地下，於2020年12月26日隨4號線的開通而啟用[3]。
張家村 ZHANGJIACUN | ||||||||||||||||
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 東側4號線月台 | ||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國河南省鄭州市金水區 文化北路與宏明西路交叉口東側 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 34°49′34.5202″N 113°39′19.1902″E | |||||||||||||||
| 車站類別 | 鄭州地鐵車站 | |||||||||||||||
| 營運者 | 鄭州地鐵集團營運分公司 | |||||||||||||||
| 途經路線 | 鄭州地鐵4號線 鄭州地鐵7號線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 車站大廳類型 | 地下車站大廳 | |||||||||||||||
| 車站層數 | 3層 | |||||||||||||||
| 轉乘方式 | 同月台平行轉乘、車站大廳轉乘 | |||||||||||||||
| 出口數目 | 6個 | |||||||||||||||
| 月台 | 2個島式月台 | |||||||||||||||
| 股道 | 4條 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||
| 車站編號 | 4號線：0425 7號線：0731 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 4號線：2020年12月26日 7號線：2024年12月29日 | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 首班車 | ||||||||||||||||
| 末班車 | ||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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車站結構
張家村站車站主體位於文化北路東側綠化帶地下，呈南北走向，外包結構總長221.3米，標準段寬41.2米[4]。
張家村站主體結構為地下二層車站，B1層為車站大廳層，B2層為4號線與7號線的月台層。
| 地面 | 出入口 |
出入口 |
| B1 | 車站大廳 | 客服中心、自動售票機、進出站閘機 |
| B2 | █ 4號線 |  往老鴉陳方向（豐慶路）
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| 島式月台 | ||
| █ 7號線 | 往東趙方向（琉璃寺）
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| █ 7號線 |  往南崗劉方向（陳砦）
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| 島式月台 | ||
| █ 4號線 | 往郎莊方向（陳寨東）
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張家村站4號線與7號線共用1座車站大廳，位於B1層，車站大廳內設有客服中心和自動售票機等基礎設施。車站大廳由進出站閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，付費區內設有自動扶梯、樓梯和無障礙電梯，連接車站大廳與兩座月台。在車站大廳近D口通道處設有洗手間和育嬰室[2]。車站大廳的南北兩端為設備管理區，其中南端設有照明配電室等設備用房，北端設有車站控制室、綜合監控設備室、警務室等[4]。
該站車站大廳位於公共綠地地下，在車站大廳頂部開設兩處採光天井，為鄭州地鐵第一座引入自然採光的車站[5]。
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車站大廳
張家村站為雙島四線轉乘站，在B2層設2座島式月台，其中西側的島式月台由4號線往郎莊方向及7號線往南崗劉方向的列車使用，東側的島式月台則由4號線往老鴉陳方向及7號線往東趙方向的列車使用。使用同一島式月台的兩個方向間可進行同月台平行轉乘，其他方向之間的轉乘則需經過車站大廳[4]。
張家村站設有6個出入口，其中B、D口設有無障礙電梯。各出入口資訊如下[1][2]：
| 編號 | 指示 | 接駁其他公共運輸 | 圖片 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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文化北路（東） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 
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文化北路（東） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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文化北路（西） |
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宏明西路（北） |
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文化北路（東） |
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文化北路（東） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 註： 設有無障礙電梯 | 設有洗手間
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歷史
張家村站的4號線部分和7號線部分為同期建設，4號線部分於2020年12月26日隨4號線的開通而啟用[3]。在開通初期，該站只開放最兩側的兩個月台面供4號線使用，中間兩個預留給7號線的月台面雖已建好，但因7號線尚未開通，被隔板遮擋，使4號線的月台面以側式月台的形式呈現。直至2024年12月，7號線開通前夕，月台上的隔板才撤去。2024年12月29日，7號線一期正式開通營運，該站成為4號線和7號線的轉乘站[6]，同時也是鄭州地鐵中最早實現同月台平行轉乘的兩座車站之一（另一座為鄭州東站）。
參考資料
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