帝國車輛工業

所有列車各站停車。 軌道 … ||：複線路段，Ｙ：終點（車站構內不可進行列車交會） 西、東工場關閉後，轉移至鳳， 經過帝國車輛工業（日语：帝國車輛工業）→東急車輛製造 現在事業由綜合車輛製作所繼承。 至2005年作為電留線群，之後只限側線1線存續 上行：紀見隧道（1,562公尺）／下行：新紀見隧道（1

日本車輛製造株式會社（日本車輌製造株式会社；Nippon Sharyo, Ltd. 東證1部：7102）為日本特種車輛生產商之一，簡稱日本車輛，產品包括鐵路車輛、工程車輛、橋梁建造等。 日本車輛於1896年創立，總部設於愛知縣名古屋市熱田區，現時分別在豐川、鳴海及衣浦等地設有廠房。2008年10月

35SP32550型：1968年日本新潟鐵工所、日本帝國車輛製，部分車輛改造為工程宿營車，目前僅存35SP32578在籍；35SP32584保存於國家鐵道博物館籌備處。 對號快車SPK32600型 35SPK32600型：1969年日本近畿車輛、日本富士重工製，部分車輛改造為工程宿營車，目前僅存35SPK32609在籍。

日本不銹鋼製鐵路車輛列表列出日本的不鏽鋼製鐵路車輛。 日本不銹鋼車輛打出"※"代表可車輛的前端是由普通的鋼製造的，打出"※※"代表車輛端面是由鋁和半不銹鋼混合使用。 "※"以JR東日本的E231系與E233系為藍圖的車輛 "※※"使用日車式工法（日语：日本車輌製造#日車式ブロック工法（日車式SUSブロック構体））製造的車輛

ED30形（日语：岳南鉄道ED30形電気機関車）（ED3011→ED301） - 在1953年由帝國車輛工業（日语：帝國車輛工業）製造的機車。為岳南鐵道（當時）唯一全新機車。機車以像蒲鉾的樣子，設有深車頂作為特徴。 ED31形（ED311） -