市民廣場站 (日本)
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市民廣場站（日語：市民広場駅／しみんひろばえき Shimin-Hiroba eki */?）是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區港島中町六丁目（港灣人工島1期地區），屬於神戶新交通港灣人工島線（Port Liner）的鐵路車站[1]。車站編號為P06。由於位於神戶會議中心而帶有副站名「會議中心」。
市民廣場站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 站舍（2013年3月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 市民広場 – しみんひろば – Shimin Hiroba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他名稱 | 會議中心 Convention Center | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣神戶市中央區港島中町六丁目[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 34°39′53.64″N 135°12′44.86″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 對向式2面2線[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1981年（昭和56年）2月5日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日7,404人次（不含下車乘客） 2019年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對向式月台2面2線的高架車站[1]。下行線神戶機場方設有轉轍器，上行線不設轉轍器與絕對信號機，故分類為停留所。一部分時段在站員駐守[1]。
站舍2樓為大堂，3樓為月台。閘內設有升降機、扶手電梯、AED等。閘外設有多用途廁所、儲物櫃。車站北側設有升降機，車站西側設有扶手電梯。
開業當初只有現時2號月台（當時沒有月台編號）的單向1面1線，只限往北埠頭方向（導覽為往三宮）的單方向通行[1]。神戶機場延伸工程後複線化，增設現時的1號月台[1]。
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1號月台 -
舊站名牌 -
2號月台開出的2000型
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| 1 | 神戶機場方向、途經北埠頭往三宮方向 |
|---|---|
| 2 | 三宮方向（神戶機場方向開抵） |
2019年（令和元年）度1日平均上車人次為7,404人，在神戶新交通車站當中排行第5位，港灣人工島線當中次於三宮站、港島站排行第3位。世界紀念廳等車站周邊設施舉辦大型活動時會非常擁擠，甚至需要出入管制。預計此站擁擠時，事前會先行在車內廣播。
1989年（平成元年）以後各年度1日平均上車人次推移如下表[2]。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1989年（平成元年） | 6,677 |
| 1990年（平成2年） | 6,299 |
| 1991年（平成3年） | 4,997 |
| 1992年（平成4年） | 5,120 |
| 1993年（平成5年） | 5,575 |
| 1994年（平成6年） | 5,402 |
| 1995年（平成7年） | 4,236 |
| 1996年（平成8年） | 4,839 |
| 1997年（平成9年） | 4,238 |
| 1998年（平成10年） | 3,953 |
| 1999年（平成11年） | 3,825 |
| 2000年（平成12年） | 3,760 |
| 2001年（平成13年） | 3,616 |
| 2002年（平成14年） | 3,493 |
| 2003年（平成15年） | 3,482 |
| 2004年（平成16年） | 3,464 |
| 2005年（平成17年） | 3,802 |
| 2006年（平成18年） | 4,882 |
| 2007年（平成19年） | 5,386 |
| 2008年（平成20年） | 5,475 |
| 2009年（平成21年） | 5,230 |
| 2010年（平成22年） | 5,657 |
| 2011年（平成23年） | 5,797 |
| 2012年（平成24年） | 6,175 |
| 2013年（平成25年） | 6,395 |
| 2014年（平成26年） | 6,581 |
| 2015年（平成27年） | 7,213 |
| 2016年（平成28年） | 7,271 |
| 2017年（平成29年） | 7,274 |
| 2018年（平成30年） | 7,822 |
| 2019年（令和元年） | 7,404 |
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