巴黎地鐵7bis號線

巴黎地铁7号线支线（法語：Ligne 7bis du métro de Paris）为巴黎地铁路网之一，于1967年通车。本线自7号线的路易·布朗克站向东，穿越巴黎市区东北部后，通过单向隧道至佩圣热尔维站，再通过另一段单向隧道折返，略呈吊环形，是巴黎地铁中最短的线路之一。 7号线支线的前身是7号线

巴黎地铁3号线支线（法語：Ligne 3bis du métro de Paris）为巴黎地铁路网之一，于1971年通车。本线自3号线的冈贝塔站向北，短暂穿行巴黎市区东部，到达11号线的丁香门站，是巴黎地铁中长度最短的一条线路。 3号线支线的前身是3号线的东部路段，呈南北走向。1960年代末至19

巴黎地铁13号线（法語：Ligne 13 du métro de Paris）为法國巴黎地铁路网之一，于1911年通车。本线自巴黎西北郊的阿尼耶-热讷维利耶，以及北郊的圣但尼起，向南合并穿过巴黎市区中西部，穿越塞纳河，最终到达巴黎南郊的沙蒂永-蒙鲁日，线路长度居巴黎地铁之首。 13号线并非是巴黎

巴黎贝尔西-勃艮第-奥弗涅地区站位于法国首都巴黎市区的东南部，巴黎十二区（Paris 12ème Arrondissement）境内，位于塞纳河右岸，与巴黎里昂站相邻，地铁6号线和14号线可以到达。巴黎贝尔西站是巴黎的七大火车站之一，因靠近贝尔西街区（Bercy）主要连接法国勃艮

7支線）。穿越巴黎市中心。D1、D3和D4支線等多个车站在法兰西岛之外，市区三个车站均可转乘巴黎地铁或其他法兰西岛大区快铁。 RER D线的运营由法国国家铁路公司 (SNCF) 负责. 修建RER D的想法始于1970年代，当时准备在东西快线 (A线) 和南北快线 (B线) 之间修第三条线