岩手県道3号一関停車場線

號（日语：国道107号）重疊。盛岡市稻荷町路口至西繞道北口十字路口之間，以及雫石繞道東口十字路口至雫石町下町東三差路之間為舊國道46號） 2 盛岡停車場線（日语：岩手県道2号盛岡停車場線）（舊國道4號） 3 一關停車場線（日语：岩手県道3号一関停車場線） 4 釜石港線（日语：岩手県道4号釜石港線）（舊國道45號）

岩手銀河鐵道和青森鐵道兩家第三部門鐵道公司經營，使其營業里程退縮至535.3公里，成為日本第三長的在來線，僅次於山陰本線與東海道本線。 另外，東北本線在東京與上野間的列車線（長距離列車用路線）曾因調撥予東北新幹線使用而被切斷，至上野東京線通車後才重新連接，惟宇都宮線與東北本線

丁目交差點（東京都東村山市）～久米川町交差點（東京都東村山市） 東京都道·埼玉縣道16號立川所澤線（日语：東京都道・埼玉県道16号立川所沢線）、埼玉縣道·東京都道17號所澤府中線（日语：埼玉県道・東京都道17号所沢府中線）（重複）－久米川町交差點（東京都東村山市）～金山町交差點（埼玉縣所澤市） 東京都

千葉縣道74號多古笹本線（日语：千葉県道74号多古笹本線） 一般縣道 千葉縣道198號銚子波崎線（日语：千葉県道・茨城県道198号銚子波崎線） 千葉縣道211號飯岡猿田停車場線（日语：千葉県道211号飯岡猿田停車場線） 千葉縣道216號飯岡松岸停車場線（日语：千葉県道216号飯岡松岸停車場線） 千葉縣道244號外川港線（日语：千葉県道244号外川港線）

Pool」的地方，興建一座世界第3高、高度116米的新控制塔，於2010年1月14日啟用，舊控制塔則改為備援之用。 國際線地區：因應機場的「再國際化」，規劃在A跑道、B跑道及環八通（日语：東京都道311号環状八号線）圍繞的地方闢建國際線地區，新建國際線客運大樓、貨運大樓各一座，以及停機坪等設施，並採用PFI（英语：Private