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履帶登陸車（英文：Landing Vehicle Tracked（LVT））是美國海軍首先使用的兩棲作戰專用車及兩棲登陸車。履帶登陸車被美國海軍陸戰隊和美國陸軍在二戰中使用。
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| 履帶登陸車 | |
|---|---|
LVT正在卸下吉普車 | |
| 類型 | 兩棲車輛 |
| 原產地 |  美國 |
| 生產歷史 | |
| 生產商 | FMC, Roebling, Graham-Paige, Borg-Warner, St. Louis Car Company |
| 製造數量 | 18,620 輛（包括衍生型號）[1] |
| 基本規格 （LVT-4） | |
| 重量 | 16.5 噸 |
| 長度 | 26英尺1英寸（7.95米）[2] |
| 寬度 | 10英尺8英寸（3.25米） |
| 高度 | 8英尺1英寸（2.46米） |
| 操作人數 | 2–7 (up to 18 occupants total in transport variants)[2] |
| 裝甲 | 可裝6–13 mm裝甲 |
| 主武器 | 2 × 同軸 0.50 in (12.7 mm) 白朗寧M2重機槍 |
| 副武器 | 2 × 同軸 .30-06 白朗寧M1919中型機槍 各種小型步兵武器 (當運載突襲部隊時) |
| 發動機 | 7 缸大陸汽車公司 W-670-9A; ,4- 衝程, 風冷發動機 汽油引擎 星型發動機 航空發動機 250 hp |
| 功率/重量 | 15.2 hp/t |
| 有效負載 | 9,000磅（4,100公斤） |
| 變速 | Spicer 手動變速器, 5 檔前進 and 1 檔倒退[2] |
| 懸掛 | 橡膠扭力 |
| 燃料容量 | 140 US gal |
| 作戰範圍 | 150 mi（240 km） 陸地, 75 mi（121 km） 水裡 |
| 速度 | 20 mph（32 km/h） 陸地, 7.5 mph（12.1 km/h） 水裡 |
| LVT(A)-4 | |
|---|---|
 在硫磺島的LVT(A)-4，1945年3月 | |
| 基本規格 | |
| 重量 | 18.1 噸 |
| 長度 | 7.95米（26英尺1英寸） |
| 寬度 | 3.25米（10英尺8英寸） |
| 高度 | 3.1米（10英尺2英寸） |
| 操作人數 | 6 (指揮官, 炮手, 裝填手, 駕駛員, 副駕駛, 防空炮手) |
| 裝甲 | 6 - 38 mm |
| 主武器 | 1 × M2/M3榴彈炮 |
| 副武器 | 3 × 白朗寧M1919中型機槍 |
| 發動機 | 大陸汽車公司 W-670-9A; 7缸, 4 cycle, 星型發動機 汽油 250 hp |
| 功率/重量 | 13.9 hp/t |
| 懸掛 | 扭轉力 |
| 作戰範圍 | 200 km (陸地), 120 km (水裡) |
| 速度 | 40 km/h（25 mph）, 水裡11 km/h（6.8 mph） |
1928年歐基求碧颶風使唐納德·羅布林的父親認識到颶風過後援救工作需要能在沼澤路況下行駛的車輛，佛羅里達州的發明家羅布林因此設計了最早的水路兩用履帶車「鱷魚」，1937年10月4日的《生活》雜誌報導後，愛德華·C·卡爾布法斯將軍將剪報交給美國海軍陸戰隊的路易斯·M·蕾托將軍，經過漫長的官僚過程，陸戰隊在1940年4月訂購了一輛軍用的「鱷魚」。通過徹底測試後，海軍部於1941年2月22日與羅布林簽訂合同，建造200輛軍用鱷魚（軍方稱為LVT(1)）。軍方要求兩項主要設計變更，一是車體使用焊接鋼板而不是鋁，可以抵抗敵人輕武器的射擊以及珊瑚礁的擦撞。二是用146馬力的赫丘利WXLC-3發動機取代120馬力的林肯微風發動機。美國海軍陸戰隊司令亞歷山大·范德格里夫特表示，該車型在瓜達爾卡納爾島戰役和塔拉瓦戰役的傑出表現，是美軍勝利的重要因素。[3]
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