寬城子站
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寬城子站是吉林省長春市的第一座車站，始建於1899年，1901年整體完工。原是中東鐵路南支線的一個四等站，1932年因鐵路改線而關閉，1958年站舍被拆除。原站址位於今長春市寬城區長春機車廠院內南側。
歷史
1896年，清政府同沙皇俄國簽訂《中俄密約》，同意沙俄修建中東鐵路。1898年，中東鐵路南支線開工，沙皇俄國在今長春市區北部的二道溝附近規劃了一座火車站。因為當時長春老城被稱為「寬城子」，所以該車站以「寬城子」命名。[1] 1900年7月15日，義和團運動興起，寬城子站站舍和站內存放的物資被燒毀，已鋪軌的鐵路被拆毀。
1905年，日俄戰爭結束後，雙方簽訂《樸茨茅斯條約》，規定俄國將寬城子站以南部分的中東鐵路管理權無償轉讓予日本。同年，俄國劃定新寬城子站附屬地範圍，其站舍由俄國工程師普洛辛斯基設計重建。1907年，日本在寬城子站南約2公里處修建了長春站（通稱日本站或頭道溝站），負責長春通向南滿鐵路的客貨運業務，與俄國控制的寬城子站分庭抗禮。[2]1931年9月19日凌晨，日本關東軍向長春寬城子站發起進攻，隨後占領長春市城區。1935年3月，日本向蘇聯購買了中東鐵路北段，日本的南滿鐵路株式會社接管寬城子車站。同年8月，中東鐵路北段（北滿鐵路）改為標準軌道，與南滿鐵路標準軌道直通並南延至新京站，寬城子站失去作用。[3]1936年1月，寬城子站關閉。1953年，鐵道部在寬城子站原址興建長春機車廠。1958年，寬城子站站舍被拆除，次年長春機車廠建成。[4][5][6][7]
現狀
原寬城子站附屬地內的部分建築仍留存至今，如原寬城子火車站俱樂部（今吉林省人民醫院凱旋院區門診樓）[8]、原沙俄兵營等。同時期建築有新京大和旅館（今長春春誼賓館）等[9][10]。
參考資料
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