宮崎県道243号須美江インター線

号）、宮崎縣道338號大久保木崎線（日语：宮崎県道338号大久保木崎線）間接接續。 引き続き、芳ノ元トンネル周辺の地すべり対策が順調に進捗した場合。 與宮崎縣道429號豬八重線（日语：宮崎県道429号猪八重線）間接接續。 與一般道部接續，都城志布志道路的有明北IC - 志布志IC間也作為縣道63號一部分。

栃木縣道28號大子那須線（日语：栃木県道28号大子那須線）（那須町小島交差點） 栃木縣道349號那須高原智慧交流道線（日语：栃木県道349号那須高原スマートインター線）（那須町迯室交差點） 栃木縣道305號豐原大島線（日语：栃木県道305号豊原大島線）（那須町朝日小入口交差點） 栃木縣道105號

8公里（通稱：品鶴線。橫須賀線列車與湘南新宿線行走） 濱松町站－東京貨物總站－川崎貨物站－濱川崎站間 20.6公里（通稱：東海道貨物線） 鶴見站－八丁畷站間 2.3公里（通稱：東海道貨物線） 鶴見站－東高島站（日语：東高島駅）－櫻木町站間 8.5公里（通稱：高島線） 入江信號場－舊、新興站（日语：新興駅 (神奈川県)）間（2

狛江通 國領站舊甲州街道至狛江站世田谷通。原預定通至吉祥寺通，現在僅至甲州街道。 三鷹通 都道121號（日语：東京都道121号武蔵野調布線）。起於布田站前，貫穿深大寺地域至三鷹站北側的五日市街道（日语：五日市街道）。 鶴川街道 都道19號（日语：東京都道・神奈川県道19号町田調布線）。町田市經川崎

共站的鐵路車站，為東京都心西北向的鐵道樞紐。 池袋站位於池袋的中央地帶，路線包括JR東日本的山手線、湘南新宿線（高崎線、宇都宮線）、埼京線（赤羽線）、東武東上線、西武池袋線、丸之內線、有樂町線、副都心線等共8條路線，是首都圈乃至於日本代表性的交通樞紐。池袋站每日乘客约270萬，僅次於新宿站成為世界第2位繁忙的鐵路車站。