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「妙高」號重巡洋艦（みょうこう/めうかう ）是大日本帝國海軍第五號重巡洋艦，「妙高級重巡洋艦」的一號艦。於橫須賀海軍工廠動工，在1929年至1946年間服役。其命名取自新潟縣的妙高山，於戰後由海上自衛隊第七護衛艦隊的其中一艘金剛級護衛艦繼承 [參1]。
妙高 みょうこう/めうかう | |
|---|---|
終戰時的妙高號，塗有戰術迷彩塗裝 | |
| 概觀 | |
| 艦種 | 重巡洋艦 |
| 擁有國 | .svg){kind=small} 大日本帝國 |
| 艦級 | 妙高級（一號艦） |
| 製造廠 | 橫須賀海軍工廠 |
| 動工 | 1924年10月25日 |
| 下水 | 1927年4月16日 |
| 服役 | 1929年7月31日 |
| 結局 | 1946年7月8日被處分擊沉 |
| 除籍 | 1946年8月10日 |
| 技術數據 | |
| 標準排水量 | 11,300噸→13,000噸 |
| 滿載排水量 | 12,374噸→14,743噸 |
| 全長 | 192.39米→203.76米 |
| 全寬 | 19米→20.73米 |
| 吃水 | 5.9米→6.37米 |
| 鍋爐 | 艦本式油燒鍋爐12座 |
| 動力 | 蒸氣渦輪引擎（4軸） |
| 功率 | 130,000匹馬力→132,830匹馬力 |
| 最高速度 | 35.5節→33節 |
| 續航距離 | 7,000海里（14節）→7,463海里（14節） |
| 乘員 | 773人→891 |
| 武器裝備 | 參考#武器裝備 |
| 艦載機 | 2架→3架 |
「妙高」級重巡洋艦是日本海軍在簽署《華盛頓海軍條約 》後完成設計及建造的第一種萬噸級巡洋艦，一度被西方認為是最強大的「條約級巡洋艦」[參2]。其設計對後來建造的「高雄級」、「最上級」、「利根級」及「伊吹級」帶來重大影響。「妙高」級四艦先後作為聯合艦隊第二艦隊主力參加了侵華戰爭及太平洋戰爭。
由於「那智號」是第一艘完工並公諸於世的「妙高」級，以致當時各國都誤稱為「那智」級。
「妙高」級重巡洋艦參照「古鷹級」及「青葉級」設計，具較高的長寬比、較小的寬深比、較低的船體中央系數[參2]，強調火力及速度，相對犧牲了防護及續航力。當中「妙高號」作為艦隊旗艦，擁有較大的住宿設施、無綫電設備及大級作戰室。
「妙高」級完工時攜帶8條小艇，後來增加至10條，作為艦隊旗艦時會再增加一條指揮官專用艇。
1922年，日本海軍軍令部委託平賀讓大佐設計新巡洋艦。次年初，藤本喜久雄中佐在平賀讓大佐指導下完成基本設計。平賀讓大佐在5月18日提交設計方案，在8月25日通過及下令建造。及後，平賀讓晉升為少將並出國考察，藤本喜久雄中佐大幅更改設計並獲通過。
受「關東大地震」影響，建造撥款被大幅縮減，加上橫須賀海軍工廠遭破壞[參2]，在1924年10月方完成龍體鋪設。
1927年4月16日，舉行下水儀式，昭和天皇亦有出席[參2]。
1928年7月正式完工，與「那智」號一併在吳海軍基地註冊艦藉。
1934年11月15日，與「那智」號一併更換母港為佐世保。
1929年11月30日，「妙高」級四艦加入第二艦隊組成第四戰隊，正式服役。
1933年5月20日，被編為第五戰隊。在同年12年11日與「那智」號一併調到吳鎮護衛隊。
1934年2月1日，與「那智」號一併調到佐世保護衛隊，隸屬臨時組建的第四艦隊。
1934年11月20日至1935年3月31日，進行第一次第一階段改造，包括將主炮更換成203mm口徑。
1935年10月2日，進行第一次第二階段改造。
1936年1月至3月，進行第一次第三階段改造，主要加固艦體。
1936年5月25日至6月29日，進行第一次第四階段改造，並與「那智」號及「羽黑」號再次加入第二艦隊第五戰隊。
1939年4月，進行第二次改造，參照「最上」級等巡洋艦作出了整體改造。
1939年11月25日，解除旗艦職務，轉入預備役。
1941年4月10日，作為旗艦加入第二艦隊第五戰隊，4月18日正式再次服役。
1941年12月，參與對菲律賓的侵略戰爭，掩護南菲律賓艦隊。
1942年1月4日，遭到美軍空襲嚴重受創，35名士兵死亡，由「那智」號接任旗艦，返回佐世保維修。[參3]
1942年3月1日，與「足柄」號前往爪哇支援追擊盟軍艦隊的「那智」號及「羽黑」號。最終「妙高」級四艦共擊沉三艘巡洋艦及三艘驅逐艦。「妙高」號與「羽黑」號在佐世保整修後進駐柱島，並在3月22日抵達橫須賀。
1942年5月1日，與「羽黑」號參與珊瑚海海戰，負責護衛第五航空戰隊的「翔鶴」號和「瑞鶴」號航空母艦。
1942年6月13日，作為第五戰隊一員前往支援北方艦隊。
1942年中，進行戰前改造，增加了2座深水炸彈投放器。
1942年8月，重編後的第五戰隊前往索羅門群島，遭遇美軍轟炸機攻擊，輕微受損。
1942年10月，與第四戰隊的「摩耶」號重巡洋艦聯合炮轟亨德森機場及追擊美軍航母「大黃蜂」號，並在月底返回佐世保整修。
1943年2月，進行第一次戰時改造，增加對空武裝及改善雷達。
1943年5月8日，與「羽黑」號護衛「大和」號戰艦返回本土，隨後緊急加入北方艦隊前往幌筵島，至6月16日返回橫須賀。
1943年8月，與「羽黑」號進駐特魯克。
1943年10月，第五戰隊轉入東南艦隊，與第十戰隊及第三水雷戰隊參與奧古斯塔皇后灣海戰，在戰鬥中(11月2日)意外與初風號驅逐艦相撞受損，初風沉沒。
1943年11月，進行第二次戰時改造，增加機槍數目及提高整體水密性。
1944年2月10日，前往帛琉以避免受美軍襲擊，並加入第一機動艦隊。
1944年6月，與第一機動艦隊參加菲律賓海海戰，之後進行緊急改裝，再增加機槍數目及減少攜帶魚雷數目以減輕重量。
1944年10月，與第一游擊艦隊會合作戰，受到美軍空襲嚴重受損，被逼退出戰鬥撤往新加坡，由「羽黑」號接任第五戰隊旗艦。
1944年12月，遭美軍潛艇襲擊起火，經過3日才完全撲滅，最終由「羽黑」號拖曳返回新加坡。然而由於資源缺乏，未能進行維修，退出第五戰隊轉入西南艦隊第一南遣艦隊，停泊在基地作為固定炮台。
1945年2月5日，加入重組後的第10方面艦隊，但仍停泊在基地。
1945年9月21日，向英國艦隊投降。
1946年7月8日，在馬六甲海峽鑿沉。
（新造時）
（第一次改造後）
（第二次改造後）
藤沢宅雄大佐：1928年12月10日 -
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