妙高妙高(日语:みょうこう)可能是指: 妙高高原(日语:妙高高原)。位於新潟縣妙高山周邊一帶的高原。 新潟縣妙高市。 新潟縣中頸城郡(日语:中頸城郡)妙高村(日语:妙高村)。曾經在兩段時期存在的村,分別是在1901年被廢除(日语:妙高村 (新潟県中頸城郡1901年))和2005年被廢除(日语:妙高村
新潟县村,其中縣廳所在地為新潟市。 由於「潟」字筆劃複雜,新潟當地自江戶時代開始常使用「新泻」這一寫法。然而隨著印刷技術的普及和「潟」字在1981年被納入常用漢字,「新泻」這一寫法已較少出現。而中文受過去日文「新泻」写法影響,民间和包括日本大使馆在内的政府机关常誤將「新潟」寫為「新泻/新瀉」。新潟
關山站 (日本)村及查貢斯村於2004年所送贈,以祝賀第二代妙高村(日语:妙高村 (新潟県中頸城郡2005年))建村50周年。 設有島式月台1個,為列車可交換車站。由於是在沿有的側軌及主路軌之間的位置興建新月台,寬度相對較窄,因此慣常在月台上的候車座椅均改設於行人天橋上。 1886年8月15日:開業。 1888年5月1日:本站~長野站間開通。
新潟縣行政區劃新潟縣是位於日本中部地方的一級行政區,本為越後國與佐渡國之地,1869年(明治2年)2月22日由新潟府改設,7月27日與越後府(日语:越後府)合併設置水原縣(日语:水原県),1870年(明治3年)3月7日由水原縣改設,1886年(明治19年)與原屬福島縣的東蒲原郡合併後成為現在的新潟縣。2020年(令和2年),新潟縣人口2
北北線)是由北越急行營運的一條日本鐵路路線。路線連接新潟縣上越市的犀潟站及新潟縣南魚沼市六日町的六日町站。1968年,作为连接北陆地区的短程线路,日本國有鐵道(国铁)计划建设名为“北越北线(日语:ほくえつほくせん)”的铁路线,并于同年开始施工。经过曲折的发展,该线路于1997年3月22日由北越急行公司开始运营。作为上越新