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2022年发射的中国货运飞船 来自维基百科，自由的百科全书
天舟五號貨運飛船是天舟系列貨運飛船的第五次飛行任務，於2022年11月12日10時03分使用長征七號運載火箭從中國文昌航天發射場發射升空，並採取自主快速交會對接模式，於12時10分與空間站組合體在軌完成快速自主交會對接，從發射入軌至對接全程僅用時2小時07分，創造了當時（截至2022年）全球所有太空飛行器與在軌運行太空站交會對接的最短時間記錄。
發射天舟五號飛船的長征七號遙六火箭點火瞬間 | |
 天舟貨運飛船模擬圖 | |
| 任務類型 | 天宮太空站貨運任務 |
|---|---|
| 運營方 |  中國載人航天工程辦公室 |
| 國際衛星標識符 | 2022-152A |
| 衛星目錄序號 | 54237 |
| 任務時長 | 303天23小時又9分 |
| 太空飛行器屬性 | |
| 太空飛行器 | 天舟貨運飛船 |
| 太空飛行器類型 | 貨運飛船 |
| 製造方 | 中國航天科技集團 |
| 發射質量 | 13.5公噸（13.3長噸；14.9短噸） |
| 尺寸 | 10.6米 × 3.35米（34.8英尺 × 11.0英尺） |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 2022年11月12日 10時03分12.374秒 |
| 運載火箭 | 長征七號運載火箭（遙六） |
| 發射場 | 中國文昌航天發射場 LC102 19.618788°N 110.955223°E |
| 任務結束 | |
| 丟棄形式 | 受控離軌 |
| 離軌日期 | 2023年9月12日9時13分 |
| 軌道參數 | |
| 參照系 | 地心 |
| 軌域 | 近地軌道 |
| 傾角 | 41.5° |
| 與天宮太空站對接 | |
| 對接 | 天和核心艙 後向 |
| 對接日期 | 2022年11月12日12時10分57秒 |
| 分離日期 | 2023年5月5日15時26分51秒 |
| 對接時間 | 174天3小時又15分 |
| 與天宮太空站再次對接 | |
| 對接 | 天和核心艙 前向 |
| 對接日期 | 2023年6月6日03時10分 |
| 分離日期 | 2023年9月11日16時46分 |
| 對接時間 | 97天13小時又36分 |
| 運載物 | |
| 6個月的在軌駐留消耗品、推進劑、應用實（試）驗裝置等物資；「澳門學生科普衛星一號」、宇航用氫氧燃料電池、空間寬能譜高能粒子探測載荷等試驗項目 | |
| 總質量 | 約6,700公斤（14,800英磅） |
| 加壓質量 | 約5,000公斤（11,000英磅） |
| 燃料 | 約1,400公斤（3,100英磅） |
執行本次任務的天舟五號飛船是天宮號空間站的第九個對接組件、第七艘到訪太空飛行器以及第四艘無人貨運飛船。本次任務是太空站一期工程艙段建造完成後的首次貨運任務，同時也是太空站建造階段的最後一次貨運補給任務，此後太空站將全面轉入常態化運營階段[1]。
2022年3月30日，天舟五號貨運飛船搭載項目建議書評審會在北京召開，以探討天舟五號任務的實驗搭載項目。此次評審會審議的10個項目中包括澳門學生科普衛星一號、「連理」立方星等5個立方星搭載項目，以及宇航氫氧燃料電池能源系統、腫瘤模型空間3D列印與培養系統等5個試驗項目[2]。
2022年8月27日，搭載天舟五號貨運飛船的康恆昌盛輪自天津港出發，並於9月4日靠泊清瀾港。2022年9月5日，天舟五號貨運飛船運抵文昌航天發射場505廠房[3]。
2022年10月11日，執行天舟五號飛行任務的長征七號遙六運載火箭運抵文昌航天發射場[4]。
2022年11月9日，天舟五號貨運飛船與長征七號遙六運載火箭組合體垂直轉運至發射區[5]。10日下午，完成發射前系統間全區合練[6]。該此發射天舟五號共搭載6.7噸物資[7]（貨物約5噸，補加推進劑約1.4噸），其中包括中國首台空間應用燃料電池[8]以及澳門學生科普衛星一號[9]。
2022年11月12日10時03分，天舟五號貨運飛船發射升空[10]，12時10分成功對接於天宮太空站天和核心艙後向埠，此次任務中，首次實現了兩小時自主快速交會對接[11]。天舟五號從發射升空到成功對接於天宮太空站僅用時2小時07分，創造了全球所有太空飛行器與在軌運行太空站交會對接的最短時間記錄。此前該記錄為3小時03分，由聯盟MS-17號飛船於2020年10月14日創下[12]。
2022年11月13日14時18分，神舟十四號航天員乘組開啟天舟五號貨物艙艙門，並於15時03分進入天舟五號貨運飛船[13]，這是中國航天員首次在太空站迎接貨運飛船來訪[14]。
2023年5月5日15時26分，天舟五號貨運飛船撤離太空站組合體，轉入獨立飛行階段。[15]
2023年6月6日凌晨03時10分，天舟五號貨運飛船再次成功對接於天宮太空站天和核心艙前向埠。[16]
2023年9月11日16時46分，天舟五號貨運飛船撤離太空站組合體，轉入獨立飛行。[17]
2023年9月12日9時13分，天舟五號貨運飛船已受控再入大氣層。貨運飛船絕大部分器部件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預定安全海域。[18]
此次天舟五號任務的上行運輸共裝載了8個貯箱的物資（此前天舟三號及四號任務均為4個貯箱），總重約6.7噸。飛船裝載了航天員系統、太空站系統、空間應用領域等貨物，共計約5噸；攜帶補加推進劑約1.4噸；此外還搭載了3項實驗和5台載荷設備，其中包括2個細胞實驗單元的增設安裝。除了為神舟十五號乘組三人6個月在軌駐留、太空站組裝建造和空間應用領域提供物資保障之外，還為在軌生活5個多月的神舟十四號三名航天員送去了新鮮的蔬果[19]。
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